Detroite svoje najnovšie koncepčné vozidlo, nazvané Hurricane. Podľa Trevora Creeda, ktorý je viceprezidentom Chrysler Group pre dizajn, je Jeep Hurricane "najmanévrovateľnejším, najschopnejším a najvýkonnejším vozidlo s pohonom 4x4, aké bolo kedy skonštruované."
Hurricane sa skutočne vyznačuje takými konštrukčnými či technologickými riešeniami, aké na žiadnom inom vozidle nenájdeme. Pohonnú sústavu vozidla tvoria dva 5,7-litrové osemvalcové motory HEMI, pričom jeden je umiestnený v prednej časti vozidla, druhý v zadnej časti. Výkon každého motora je 247 kW. Vodič však nemusí využívať plný výkon motorov, pretože tie sú vystrojené systémom vypínania valcov. Podľa vodičovej požiadavky tak môže hnacia sústava pracovať s 4, 8, 12 alebo 16 aktívnymi valcami. Krútiaci moment motora sa cez centrálne umiestnenú rozvodovku prenáša na všetky štyri kolesá. Predné i zadné kolesá sú zavesené na dvojitých priečnych ramenách nerovnakej dĺžky. Zdvih pruženia je až neuveriteľných 50 centimetrov, takže kolesá vozidla zostanú na zemi aj v "najkrivšom" teréne. Svetlá výška podvozku je 363 mm. K výbornej priechodnosti aj v ťažkom teréne prispievajú aj kolesá, ktorých priemer je 37 palcov (939 mm). Hurricane je jediným vozidlom na svete s polomerom otáčania nula, pretože tento Jeep sa môže otočiť na mieste, okolo svojej zvislej osi. Táto vlastnosť sa dosahuje tým, že všetky štyri kolesá možno natočiť smerom dovnútra vozidla, takže sa pohybujú vlastne po kružnici. Navyše sa vozidlo vyznačuje systémom riadenia všetkých kolies, ktorý má dva režimy. Pri prvom režime sa zadné kolesá natáčajú opačne ako predné, čím sa zmenšuje polomer zatáčania. Druhý režim je inováciou, určenou najmä pre jazdy v teréne. Tento režim spočíva v natočení všetkých kolies do jedného smeru. To umožňuje vozidlu pohybovať sa šikmo nabok bez toho, aby sa zmenil smer jeho pozdĺžnej orientácie. To môže byť výhodou napríklad pri jazde po svahu. Nosnou časťou vozidla je karoséria, zhotovená ako jeden celok z uhlíkových kompozitov. Na karosérii sú upevnené závesy kolies i obidva motory. Jeep Hurricane má dve sedadlá a žiadne dvere a jeho interiér je veľmi strohý. Možno temer s istotou tvrdiť, že Hurricane ostane len výstavným kusom a že sa nikdy nebude sériovo vyrábať.
Autor: rm
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
