ako by mohol vyzerať športovo-úžitkový automobil budúcnosti. Zaroot má futuristický, športový dizajn, ktorý vyžaruje silu a bezpečnosť. Pri pohľade zboku dominujú vozidlu mohutné päťuholníkové dvere, ktoré siahajú od predného až po zadný stĺpik vozidlo nemá stredný stĺpik.. Dvere sa otvárajú nahor, takže pri pohľade spredu pripomína vozidlo s otvorenými dverami letiacu čajku (preto sa pre takýto typ dverí vžilo označenie gullwings, doslova krídla čajky). Prednej časti s krátkym previsom dominuje typická maska, ktorá je identifikačným znakom všetkých vozidiel Nissan novej generácie. Zadné svetlá sú usporiadané vertikálne. Zatiaľ nie je známe, či zo štúdie Zaroot bude odvodený sériový model.

Firma Nissan tiež oznámila, že v jej závode v britskom Sunderlande sa koncom roka 2006 začne vyrábať nový kompaktný model, patriaci do čoraz populárnejšej kategórie crossover (kríženec medzi športovo-úžitkovým vozidlom a päťdverovým hatchbackom). Nový model, zatiaľ známy len pod kódovým označením P32L, bude odvodený od koncepčného vozidla Qashqai, ktoré bolo predstavené na vlaňajšom ženevskom autosalóne. Okrem tohto modelu sa v Sunderlande začne v januári 2006 vyrábať nový malý automobil, odvodený od koncepčného vozidla Tone, predstaveného na vlaňajšom autosalóne v Paríži. Po zavedení oboch spomenutých nových modelov do výroby sa v sunderlandskom závode bude ročne vyrábať 400 000 vozidiel. V súčasnosti sa v tomto závode, ktorý je považovaný za najproduktívnejší závod na montáž automobilov v celej Európe, vyrábajú modely Micra, Micra C+C a Primera.