riaditeľ spoločnosti Skanska BS Miroslav Beka. "Prerazením poslednej steny tunela v západnej rúre začal tento projekt svoju záverečnú fázu," konštatoval Beka. Aby však boli prerazené obidve rúry tunela, treba podľa neho preraziť ešte zhruba 250 metrov vo východnej rúre. Ukončenie stavebných prác v tuneli pritom Beka predpokladá v polovici tohto roka.
Stavebné práce na tuneli, ktorý je súčasťou projektu D2 Lamačská cesta - Staré Grunty Bratislava, sa začali na jeseň 2003. Projekt diaľnice D2, ktorého hlavným dodávateľom je japonsko-slovenské združenie Taisei-Skanska a subdodávateľom je stavebná firma Skanska BS, a. s. Prievidza, má dĺžku 3,3 kilometra. Samotný tunel má v oboch smeroch takmer po 1,5 kilometri, pričom východná rúra meria 1 415 metrov a západná 1 440 metrov.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.