nové auto.
STK nebude nové auto kontrolovať, preverí len, či sedia výrobné čísla s údajmi v dokladoch, hoci pri prihlasovaní to isté už urobila polícia, a nové auto dostane červenú nálepku o absolvovaní kontroly. STK zinkasuje od vodiča okolo 160 korún. Zhruba 100 za "administratívnu" kontrolu, 25 za nálepku a okolo 35 za osvedčenie o technickej kontrole.
Na STK však nebudú musieť ísť len nové autá, ale do 1. septembra ju musia absolvovať všetky autá s vekom do štyroch rokov. Doteraz sa na prvú technickú kontrolu chodilo po štyroch rokoch a potom pravidelne každé dva roky.
"Autám nebudú robiť klasickú kontrolu technického stavu. Iba porovnajú údaje v dokladoch s údajmi zistenými na vozidle. Je to administratívna technická prehliadka. Platí to v európskej legislatíve a je to aj zlepšenie kontroly," povedal hovorca ministerstva dopravy Tomáš Šarluška.
Ministerstvu podľa Šarlušku išlo aj o to, aby mali nálepky od STK všetky autá, nielen tie, čo sú staršie ako štyri roky. V odôvodnení sa tiež píše, že naši vodiči mali v minulosti pri prechode štátnych hraníc problémy, lebo nebolo jasné, že prešli technickou kontrolou.
Ďalším argumentom ministerstva je, že nálepky pomôžu polícii pri dohľade nad bezpečnosťou a plynulosťou cestnej premávky a pri kontrole vozidiel.
Nariadenie sa týka všetkých vozidiel, čiže aj prívesných vozíkov, motoriek, nákladných áut. Majitelia áut s naftovými motormi zaplatia ešte o pár korún viac, lebo oni dostanú aj zelenú nálepku o emisnej kontrole, ktorá tiež nebude naozajstná emisná kontrola, ale len "administratívna". Na nálepkách bude aj informácia, kedy má ísť auto na ďalšiu technickú alebo emisnú kontrolu.
(rf)
!!!rámček!!!
Kedy musia ísť nové autá na STK
- Od 1. marca musia ísť na administratívnu kontrolu na STK všetky nové autá do siedmich dní od prihlásenia na polícii.
- Administratívnu kontrolu musia mať aj majitelia áut, ktoré ešte nemuseli ísť na prvú pravidelnú kontrolu v STK, čiže skoro všetky autá mladšie ako štyri roky. Tie však nemusia ísť na STK hneď, ale do konca augusta.
- STK nebude tieto autá kontrolovať, preverí len, či sedia výrobné čísla s údajmi v dokladoch, vydá nálepku na evidenčné číslo, osvedčenie o kontrole. V prípade áut s naftovými motormi vydá aj zelenú nálepku o emisnej kontrole. V osvedčení bude aj informácia, kedy má prísť vodič s autom na najbližšiu pravidelnú technickú kontrolu.
- Administratívna kontrola stojí zhruba 140 až 160 korún.
(rf)
!!!rámček!!!
Čo sa stane, keď vodič nepôjde?
Nevedno. Ministerstvo dopravy tvrdí, že policajti môžu vodičov pokutovať, policajti tvrdia, že nemôžu, lebo nemajú podľa čoho. Argumentujú, že nový zákon zrušil tri doterajšie vykonávacie vyhlášky. Jedna z nich hovorí o podmienkach premávky vozidiel, a vysvetľuje aj technický stav, STK, emisné kontroly.
"Keď vyhlášku zrušili, policajti nemôžu konať," povedal jeden z policajtov. "Auto môžem skontrolovať, či má nálepku o absolvovaní STK, alebo emisnej kontroly, ale ak ju nemá, môžem sa vodičovi iba pozdraviť a pustiť ho," hovorí. Policajti tvrdia, že dnes teda nepokutujú za chýbajúcu STK.
(rf)
!!!rámček!!!
Politici už nechcú STK pre nové autá
Bratislava - Terorizovanie a buzerácia - aj tak hodnotia niektorí poslanci nové pravidlo, ktoré schválili a ktoré od 1. marca prikazuje majiteľom áut ísť na "administratívnu kontrolu" v STK a zaplatiť za ňu asi 150 korún.
"Dosť ma nahnevalo, že sa do zákona dostal nezmysel a nahnevalo ma, že som za to hlasoval," hovorí poslanec ANO Jirko Malchárek, ktorý bol spravodajcom zákona, čiže o ňom mal informovať ostatných poslancov. Teraz chce požiadať o odklad jeho účinnosti.
Zákon predkladal minister dopravy Pavol Prokopovič, ktorý sa odvolával na Európsku úniu. Poslanec Smeru Ľubomír Vážny hovorí, že smernica Európskej komisie prikazuje mať zákon až od začiatku roka 2007 a my "robíme skôr, ako nám to únia káže".
Malchárek povedal, že zákon "vyzerá skôr ako buzerácia vodičov" a chce požiadať ministrov dopravy aj vnútra, aby povinnosť ísť na STK pozastavili, kým poslanci zákon nezmenia. Podobný prípad bol so zimnými pneumatikami, keď Malchárek požiadal políciu, aby jeho vlastný zákon až do jeho novely neuplatňovala. Vtedy mu polícia odkázala, že ona musí postupovať podľa platného zákona.
Poslanec Tomáš Galbavý z SDKÚ je za Malchárkov návrh, aby ho ministri zastavili až do chvíle, kým ho znova neprerokuje parlament. "Stačila by malá novela a aj ľudia by lepšie akceptovali, keby vstúpila do platnosti vtedy, keď to vyžaduje Európska únia."
Ľubomír Vážny zo Smeru pripúšťa, že administratívna technická kontrola motoristu trochu zaťaží, ale v Európe je trend, že "policajti na hraniciach aj na cestách budú kontrolovať tieto nálepky". Podľa neho však by však stačilo, ak by zákon stanovil, že majiteľ nového auta dostane nálepku a osvedčenie od STK v predajni alebo na polícii.
(rf)
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.