Európskej únie sa zrejme zatiaľ nezlepšuje. Prakticky vo všetkých týchto krajinách došlo totiž k poklesu predaja v porovnaní s rovnakým obdobím vlaňajšieho roka. Od začiatku roka do konca marca sa v nových členských krajinách (štatistika nezahrnuje Maltu a Cyprus) predalo 172 792 nových osobných automobilov, čo je až o 17,9 % menej ako v rovnakom období vlani. Najväčší podiel na tejto neradostnej štatistike má Poľsko, ktoré zaznamenalo pokles predaja o 33 %. Predaj v Maďarsku klesol o 8,3 %, v Slovinsku o 7,8 %, v Česku o 3 % a na Slovensku o 2,6 %. Nárast predaja (o 13,7 %) zaznamenali len baltické krajiny, teda Lotyško Litva, a Estónsko. Štatistiky odhalili aj to, že už aj v nových členských krajinách prudko narastá podiel nákupu áut so vznetovým motorom. Napríklad v Česku bola v januári 2005 už temer tretina kúpených áut vystrojená úsporným vznetovým motorom. Pre zaujímavosť možno uviesť, že v Luxemburgsku dosiahol za prvé dva mesiace tohto roka podiel "nafťákov" na celkovom predaji až 79 %.
Istou útechou pre nové členské krajiny môže byť to, že predaj nových áut stagnuje alebo klesá aj vo väčšine "starých" členských krajín. V celej Európskej únii (opäť okrem Malty a Cypru) sa od začiatku roka do konca marca predalo 3 901 369 nových áut, čo v porovnaní s rovnakým obdobím 2004 predstavuje pokles o 3,2 %.
Autor: rm
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
