raketoplánov, ktorá bude súčasťou vojenského letiska v Istres na juhu Francúzska. Základňa umožní pristátie raketoplánu, ktorému sa z nejakých príčin nepodarí dostať sa na obežnú dráhu okolo Zeme. Ďalšie dve takéto základne sú v Španielsku (Zaragoza a Moron). Na týchto základniach pristane raketoplán vtedy, ak nie je schopný dostať sa na obežnú dráhu ani vrátiť s na základňu v USA. Letisko v Istres bolo zvolené preto, lebo leží v smere letu štartujúceho raketoplánu (ten po štarte z Floridy smeruje cez Atlantik nad Európu), ale aj preto, lebo toto letisko má jednu z najdlhších pristávacích dráh v Európe (okolo 5 km). V rámci medzivládnej dohody bude môcť americká strana na francúzskom letisku rozmiestniť potrebné zariadenia a personál a vykonávať monitorovanie počasia. Na letisku budú aj americké pátracie a záchranné zložky a podporný lekársky tím. Raketoplán môže odštartovať len vtedy, keď je prijateľné počasie aspoň na jednej z troch základní, umožňujúcich núdzové pristátie.
Autor: rm
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.