vozidiel. Nedávno predstavil výrobca inovovanú verziu svojej obľúbenej tristosedmičky. Inovácia sa dotkla najmä vonkajšieho vzhľadu vozidla a interiéru, pričom po technickej stránke nedošlo prakticky k žiadnym zmenám. Nová je najmä predná časť vozidla, ktorá svojím vzhľadom pripomína model 407. Krátka predná kapota je zhotovená z hliníka. Veľký otvor na vstup chladiaceho vzduchu je dekorovaný piatimi vodorovnými čiernymi lamelami, športové verzie majú štyri chrómované lamely. Celková dĺžka vozidla je 421 cm. Nové sú aj 16-palcové a 17-palcové ráfiky z ľahkých zliatin. V interiéri nájdeme novú prístrojovú dosku a novú strednú konzolu. Výrobca rozšíril aj ponuku sériových či príplatkových prvkov výbavy. Tristosedmička môže byť vystrojená xenónovými reflektormi, systémom monitorovania tlaku v pneumatikách, dvojzónovou automatickou klimatizačnou sústavou, tempomatom a súpravou bluetooth na diaľkové ovládanie telefónu. K zmenám došlo aj v sortimente motorov. Trojdverový a päťdverový model so špičkovou výbavou Platinum je vystrojený dvojlitrovým 16-ventilovým zážihovým motorom, ktorého maximálny výkon je 130 kW. Ponuka motorov pre verziu CC (kupé-kabriolet), ktorá doteraz zahrnovala len tri zážihové motory, bola rozšírená o dvojlitrový turbodieselový motor, vystrojený časticovým filtrom. Tento motor je kombinovaný so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou a jeho najvyšší výkon je 100 kW. Model 307 sa vyrába aj ako kombi a ako tzv. station-wagon (STW), v ktorom môže cestovsť až sedem osôb. Modely kombi a STW majú predĺžený rázvor a ich celková dĺžka je 443 cm. Kombi má batožinový priestor objemu 503 litrov, ktorý možno sklopením zadných sedadiel (delených v pomere 40/60) zväčšiť na 1805 litrov.
Autor: rm
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
