používaným označením C+C, ktoré znamená coupé-cabriolet, teda vozidlo so sklápacou tuhou strieškou. Nová Micra C+C je odvodená od koncepčného vozidla, ktoré bolo predstavené na parížskom autosalóne v roku 2002. Skladaciu strechu pre kupé-kabriolet vyvinula známa nemecká firma Karmann, ktorá sa desaťročia špecializuje na výrobu kabrioletov. Micra C+C je nižšia a dlhšia než základný model. Výška je o 110 mm menšia než je výška hatchbacku, dĺžka narástla o 90 mm, a to najmä kvôli vytvorenu priestoru pre uloženie zloženej strechy v zadnej časti vozidla. Skladacia strecha je skoro celá zhotovená zo skla a ovláda sa hydraulickým mechanizmom. Zloženie strechy resp. jej zatvorenie trvá len 22 sekúnd. Keď je strecha otvorená, má batožinový priestor objem 221 litrov, pri zatvorenej streche možno do vozidla uložiť batožiny s celkovým objemom až 426 litrov. Do vývoja novej verzie Micry investovala firma Nissan 150 miliónov libier. Micra C+C sa bude dodávať buď s 1,4-litrovým zážihovým motorom výkonu 65 kW alebo s novým 1,6-litrovým 16-ventilovým motorom, ktorého maximálny výkon je 81 kW. Kabriolet-kupé Micra sa bude vyrábať v závode firmy Nissan v britskom Sunderlande. V tomto závode bolo zriadené malé pracovisko firmy Karmann, ktorej pracovníci budú na vozidlá montovať strešné moduly. Micra C+C sa na trh dostane koncom roka.
Autor: rm
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
