Korzár logo Korzár

Rallye Opatovská 2005 opäť žila na plný plyn

Pred vstupnou bránou školy pre telesne postihnutých na Opatovskej 97 dekorovanou obrovským modrým nafukovacím "víťazným oblúkom" s bielymi písmenami

U. S. Steel Košice stálo šesť dopravákov usmerňujúcich motoristov. Nešlo však o postrach vodičov - policajnú akciu Jastrab, ale o čosi celkom iné. Muži v uniformách dohliadali na bezpečnosť v rámci 8. ročníka Rallye Opatovská, podujatia, keď telesne postihnuté deťúrence majú možnosť zajazdiť si so známymi osobnosťami na autách po Košiciach a na ktoré sa 192 žiakov teší celý rok. Štartovalo 28 posádok, za volantmi sedeli speváci, vrcholoví manažéri U. S. Steel Košice, sympatizanti a priatelia detí, ťažko skúšaných osudom.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

SkryťVypnúť reklamu

Aresta na požičanom fiate

Prvý vyštartoval striebristý Jeep Cherokee Sport s blikajúcimi modrými majákmi a diaľkovými svetlami. Riadil ho moderátor relácie TV Markíza Lampáreň, Patrik Herman. V červenom Fiate Seicento so štartovacím číslom "5", nápisom Rallye Opatovská a tradičným heslom: Žiť na plný plyn, s neodmysliteľnou šatkou na hlave bol Erik Aresta, autor myšlienky založiť túto peknú tradíciu.

"Fiatík mám požičaný," reagoval s úsmevom pri pohľade na naše prekvapené tváre. "To je tak, keď najprv autá rozbíjam, potom si ich musím požičiavať. Päťka nesymbolizuje známku v škole, ale ak by to išlo podľa ruského známkovania, kde päťka znamená jednotku, bolo by to výborné. Len dúfam, že keď budem číslo strhávať, neodídu s ním aj dvere."

SkryťVypnúť reklamu

Zaželali sme veľa šťastia a presunuli sa k slovenskému Freddiemu Mercurymu, alias Petrovi Pačutovi. Ten si už vopred akciu pochvaľoval. "Som v pohode, je to super. Nemám síce kráľovský kostým Freddieho, veď nemôžem stále chodiť v pracovných montérkach, ale má to cveng," uznal P. Pačut.

Za troma čiernymi audi so šéfmi z U. S. Steel sme natrafili na autíčko s Igorom Timkom z populárnej hudobnej skupiny No Name. "V prehrávači máme vynikajúcu tvrdú muziku, takže budeme určite prví," zastrájal sa. "Prezradím, že je to Linkin Park. Na aute máme vpredu dole namontovaný pretekársky kryt motora, tým budeme brať rad radom všetko, čo nám príde do cesty."

Hráč HC Košice, hokejista Jaroslav Kmiť, na prvý pohľad zvieral rukami volant dosť nervózne. "Vo vlastnom aute sa cítim isto, ale v tomto požičanom..." odpovedal na našu otázku, či sa cíti lepšie na ceste ako na ľadovej ploche.

SkryťVypnúť reklamu

Pomaly sme sa pomedzi deti odpočívajúce na tráve, stoličkách či lavičkách dostali k ďalšiemu pretekárovi. Riaditeľovi pre vonkajšie vzťahy U. S. Steel Košice Jánovi Bačovi. "Asi o takú hodinku vám odpoviem," sľúbil nám po otázke, či je ľahšie poskytovať informácie novinárom, alebo sa zúčastňovať rely. "O tom, že mi táto veľmi príjemná akcia prirástla k srdcu, svedčí moja dnešná účasť. Deti sa tešia, ja tiež, ale je to aj o zodpovednosti," zvážnel na chvíľu J. Bača, aby vzápätí odštaroval takým tempom, až mu skoro vyskočil motor spod kapoty.

Speváčka Anna Gaja, ako jedna z mála pretekárov, jazdila vo vlastnom autíčku. "Šoférovanie je mojím hobby, ale spev má tú výhodu, že na pódiu nemôžem roztrieskať auto, čo sa mi aj stalo," smiala sa sympatická tmavovláska. "Ešte stále vidno, ako bolo vyklepávané a pokrivenú značku s číslom. Keby to videli policajti, určite by ma hneď pokutovali. Na jazdu sa teším, aj keď nemôžeme s posádkou počúvať muziku. Krátko pred príjazdom na rely mi na parkovisku pri amfiku ukradli anténu. Posádku mám čisto babskú, budeme teda rozoberať rôzne ženské problémy. K deťom, vrátane postihnutých, mám veľmi dobrý vzťah, dokonca lepší ako k mužom."

Vodiči dostávali pred štartom itineráre s trasou a zelené štvorlístky ďateliniek pre šťastie vyrobené postihnutými deťmi. "Pred ôsmimi rokmi som ani netušila, že sa z toho vykľuje taká pekná tradícia," pochvaľovala si riaditeľka školy Mária Čabalová, ktorá akciu moderovala. "Ale funguje to. Ceny pre víťazov máme veľmi pekné vďaka dvom pánom z U. S. Steel Košice. Bývalý prezident, pán Christopher Navetta a hovorca pán Ján Bača urobili nádherné gesto. Vzdali sa v náš prospech peňazí, ktoré dostali k tohtoročnej cene primátora mesta počas osláv Dňa mesta Košice. Išlo o 20 000 korún, za ne sme kúpili magnetofón, CD prehrávač, diskmen, wolkmen a dva budíky s rádiom. Každý vodič, ktorý súťažil, dostane malý teplomer do auta. Deti sa snažíme vyberať tak, aby v jednej posádke bol vždy zástupca základnej, strednej i špeciálnej školy. Žiaľ, súťažiť môže každý rok iba 84 detí. Snažíme sa to však spravodlivo striedať."

Posádky po štarte smerovali po Južnej triede na Námestie osloboditeľov. Na malom parkovisku čakali policajti, testovali posádky zo znalostí dopravných značiek. Vodiči sa mali blysnúť aj pri jazde pomedzi kužele a pri parkovaní.

"Aká je divoška na pódiu, taká je aj za volantom," zhodnotil jazdecké umenie A. Gaje, ktorej pri brzdení skoro "zhorel" asfalt pod kolesami, jeden z pretekárov. Autá postupne odchádzali pred Interhotel Slovan, aby si vychutnali pocity profesionálnych jazdcov, keď s autami chvíľu postáli na štartovacej rampe prichystanej pre pretekárov pripravovanej Rallye Košice 2005. Na stanovisku pri OC Optima posádky odpovedali na otázky typu: Kedy sa koná v Košiciach Medzinárodný maratón mieru, vymenujte tri kúpaliská v meste, alebo kde je uložený košický zlatý poklad.

Pas P. Herman nepotreboval

Medzitým sa v areáli školy chystalo všetko na príjazd pretekárov a veľký záverečný koncert. Šesť minút pred štvrtou popoludní prifrčal z trate P. Herman, za ním E. Aresta, P. Pačut a ďalší. "Som rád, že sme sa stihli vrátiť ešte pred Vianocami," zavtipkoval si po dojazde P. Herman. "Nezablúdili sme, a tak nebolo treba vyťahovať kdesi na ukrajinskej hranici pasy či občianske preukazy."

Vodičské umenie moderátora si pochvaľovala aj detská posádka - navigátor Peter Bujňáček, Ľuboš Durbák i Dagmarka Petríková. Po návrate na "základňu" sa akosi podozrivo usmieval aj Igor Timko zo skupiny No Name. "Smerom na Carrefour sme obehli auto s číslom deväť," smial sa Igor. "Chceli sme im prikúriť a zablokovali ich na semaforoch. Po naskočení zelenej sme ostali stáť, zastavili sme celú kolónu. Deti mali výhrady, že porušujeme zákon, ale účel svätí prostriedky. Tesne pred naskočením červenej sme vyštartovali a deviatka musela počkať na ďalšiu zelenú."

Kto druhému jamu kope, sám do nej padá, vraví stará ľudová múdrosť. Vypomstilo sa to aj I. Timkovi. Došla im nafta, museli tankovať a deviatka ich predbehla. Kým Igor dohovoril a hokejista HC Košice Jaroslav Kmiť stihol rozdať prvé autogramy svojim fanúšikom, Erik Aresta, gestor Rallye Opatovská, si zaspomínal na prvý ročník tohto podujatia. "Bola to inšpirácia akciou, na ktorú ma pozvali v čase mojej najväčšej popularity. Veľmi sa mi páčila, a tak vznikol nápad zorganizovať túto rely. Po druhom ročníku však nastali komplikácie. Bratislavčanom sa nepáčilo, že robíme čosi podobné ako oni a začali mať pre mňa nepochopiteľné finančné požiadavky. Vraj sme im ukradli nápad. Keby išlo o zárobkovú činnosť, boli by možno v práve. Ale tu ide o humanitnú akciu a v žiadnom prípade nie o biznis. Chodím tu rád, mám v škole veľmi veľa kamarátov," zdôraznil spevák.

Kým P. Pačut opodiaľ vysvetľoval, že až neskôr mu na trati zaplo, že netreba ísť opatrne a pomaly, ale treba aj súťažiť, Martin Kittner, alias spievajúci kaderník, mal v tej chvíli plné ruky práce s rozdávaním a podpisovaním plagátov a cédečiek. "Snažili sme sa niekoho aj obehnúť a išlo to," podelil sa s prvými dojmami. "Ale môžem povedať, že keby to malo byť o poradí na pomyselnom rebríčku obťažnosti, prvá by bola rely, potom spev a nakoniec účesy."

Detská posádka vodiča J. Baču očakávala, že počas jazdy pôjde na plný výkon, tak mu neostalo nič iné, len vysoké nároky zvládnuť. "Bolo to napínavé, robil som, čo sa dalo. Dokonca až tak, že pri jazde zručnosti sa mi podarilo nejaký ten kolík zhodiť. Teší ma však vyjadrenie detí, že mi to odpustia. Aj keď máme pocit, že nám konkurenčné posádky zariadili na semaforoch samé červené," vtipkoval hovorca U. S. Steel.

O rok dovidenia

Deväťdesiat minút po štarte prvého vozidla boli v areáli školy opäť všetci pretekári pokope. Nikto sa nestratil, ba naopak, jazdci mali vynikajúcu náladu. Tú im ešte viac vylepšili speváci, ktorí po opadnutí hladiny adrenalínu v krvi predviedli na pódiu nemenej dobré výkony ako za volantmi áut. Aj keď oficiálne zo šiestich cien päť získali jazdci U. S. Steel Košice, celkovými víťazmi sa stali všetci. Dospelí i deti, ktoré sa už teraz nevedia dočkať 9. ročníka populárnej Rallye Opatovská.

Najčítanejšie na Korzár

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 070
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 873
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 375
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 449
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 035
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 638
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 217
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 827
  1. Milan Buno: Aj vaši rodičia starnú? Tu je 50 nápadov, ako ich zvládať... | 7 knižných tipov
  2. Marián Gunár: Rómovia, Cigáni čo ďalej?
  3. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  4. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  5. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  6. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  7. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  8. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 052
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 73 664
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 42 056
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 40 000
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 048
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 149
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 16 274
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 597
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Tupou Ceruzou: Medvede
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Milan Buno: Aj vaši rodičia starnú? Tu je 50 nápadov, ako ich zvládať... | 7 knižných tipov
  2. Marián Gunár: Rómovia, Cigáni čo ďalej?
  3. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  4. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  5. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  6. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  7. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  8. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 052
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 73 664
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 42 056
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 40 000
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 048
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 149
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 16 274
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 597
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Tupou Ceruzou: Medvede

Už ste čítali?

SME.sk Najnovšie Najčítanejšie Minúta Video
SkryťZatvoriť reklamu