verzii so spaľovací motorom predstavený na jar roku 2002 a s elektrickým motorom debutoval na parížskom autosalóne v roku 2004. Dvojsedadlový roadster Fétish je postavený na podvozku s rázvorom 2 600 mm a jeho dĺžka je 3 887 mm, šírka je 1 884 mm a výška 1 200 mm. Karoséria vozidla je zhotovená z uhlíkových kompozitov. Na pohon elektromobilu Fétish slúži vzduchom chladený elektromotor výkonu 180 kW. Motor má maximálne otáčky až 14 000 ot/min. Plný krútiaci moment motora (220 Nm) je k dispozícii hneď po jeho zapnutí. Vozidlo má vpredu 18-palcové, vzadu 19-palcové kolesá. Celková hmotnosť vozidla je 1 100 kg, pričom na sústavu lítium-iónových akumulátorov pripadá 350 kg. Dojazd na jedno nabitie akumulátorov je 250 až 350 kilometrov (podľa spôsobu jazdy). Elektromobil Fétish zrýchli z 0 na 100 km/h za 4,5 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 170 km/h.
Nedávno sa elektromobil Fétish po prvý raz predstavil na ázijskom kontinente. Stalo sa tak pri príležitosti jazdy približne pol stovky "ekologických" vozidiel z Kyota, kde bol podpísaný známy protokol o postupnom znižovaní množstva škodlivých emisií, do mesta Aichi, kde sa koná Svetová výstava 2005.
Autor: rm
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
