ekologických noriem. Slovnaftu sa neoplatí investovať do ich modernizácie, preto niektoré z nich radšej zatvorí. Sieť benzínových púmp sa tak preriedi najmä na vidieku.
Do roku 2008 budú musieť všetky benzínové pumpy na Slovensku spĺňať prísnejšie európske normy. Ide napríklad o zabezpečenie odvádzania výparov pri tankovaní späť do nádrží alebo dvojité plášte všetkých potrubí a nádrží.
Takéto podmienky nespĺňajú čerpačky postavené pred viac ako desiatimi rokmi, ktoré sú poväčšinou vo vlastníctve Slovnaftu ako dedičstvo zo sprivatizovaného Benzinolu. Hoci Slovnaft od roku 2001 do konca roka 2004 do modernizácie čerpačiek investoval viac ako 4 miliardy korún, stále ostávajú nevyhovujúce pumpy.
Náklady na v podstate kompletné prebudovanie sú dosť vysoké na to, aby sa to ich majiteľom neoplatilo. Okrem toho, že sú zastarané, často sa nachádzajú v lokalitách mimo hlavných dopravných tepien. "Racionalizácia našej siete čerpacích staníc sa uskutočňuje postupne už niekoľko rokov. V priemere sa každý mesiac zatvoria tri čerpacie stanice, ktoré nespĺňajú ekologické požiadavky a ich modernizácia by nebola racionálna," tvrdí hovorkyňa Slovnaftu Kristína Félová. Slovnaft odhaduje, že modernizácia čerpačky, tak aby spĺňala všetky potrebné normy, je vyše 29 miliónov korún. "Čo sa týka celkového počtu čerpacích staníc, ktoré by mali byť zatvorené, tento počet zatiaľ nie je fixne stanovený," dodala Félová.
Podobné problémy nemajú iní prevádzkovatelia, keďže svoju sieť začali budovať neskôr ako Slovnaft a v čase, keď už platili nové normy. "Tento problém sa nás netýka, keďže prvé pumpy sme začali stavať v roku 1994 a už vtedy spĺňali všetky potrebné normy," povedal Ivan Škorpil, riaditeľ oddelenia čerpacích staníc siete Shell. "Potrebnou sekundárnou rekuperáciou neboli vybavené len najstaršie tri čerpacie stanice, čo sme v tomto roku už napravili," dodal.
O staré pumpy nemá záujem ani konkurencia. "Dopyt po zatvorených čerpacích staniciach je minimálny, respektíve takmer žiadny," hovorí Félová zo Slovnaftu. "Takéto čerpačky si vyžadujú prakticky komplexnú rekonštrukciu a návratnosť investície je otázna. Okrem toho, nie je predpoklad, že Slovnaft by pustil niektorú z púmp, ktorá by bola z hľadiska návratnosti lukratívna," povedal Škorpil zo Shellu.
(tc)
Autor: tnt
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
