nich má nádrž objemu 15 000 litrov. Táto kapacita však už najmä v letnej sezóne, počas ktorej stúpajú nároky na plnenie lietadiel palivom, nestačí, a preto bol park cisternových vozidiel rozšírený o moderné vozidlo s nádržou objemu 25 000 litrov. Vozidlo je postavené na podvozku Iveco Stralis, pričom celú nadstavbu dodala a namontovala špecializovaná belgická firma Stokota N.V. Čerpací systém, vyrobený firmou Warner Lewis, umožňuje prečerpávať palivo do palivových nádrží lietadla rýchlosťou až 1 408 litrov za minútu. Trojnápravová cisterna IVECO Stralis s jednou poháňanou nápravou je dlhá 10,5 metra a jej hmotnosť (s plnou nádržou) je 33 800 kg. Vozidlo je poháňané turbodieselovým motorom Cursor 8, ktorého maximálny výkon je 228 kW. Nádrž na letecký petrolej je zhotovená z hliníkovej zliatiny. Košické letisko je prvým slovenským letiskom, ktoré vlastní plniace vozidlo uvedeného typu.
Autor: rm
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
