požiaru, ktorý vypukol na nákladnom vozidle. Oheň sa podarilo bezprostredne po jeho vzniku uhasiť, oznámila kontrolná centrála. Šesť osôb záchranári evakuovali do bezpečia. Po približne jeden a pol hodine 13,5 kilometra dlhý tunel opäť otvorili.
Fréjus bol zatvorený od 4. júna, kedy v ňom pri požiari zahynuli dvaja kamionisti zo Slovenska. Tunel s obmedzeniami otvorili 4. augusta, využívať ho však mohli len vozidlá s hmotnosťou do 3,5 tony. Ťažšie nákladné autá vpúšťali striedavo v opačnom smere každú hodinu. Pre ťažkotonážne vozidlá v oboch smeroch otvorili Fréjus až minulý týždeň v utorok. Kamióny s nebezpečným nákladom majú aj naďalej vjazd do tunela zakázaný. Polícia pokračuje vo vyšetrovaní príčin požiaru zo 4. júna, ktorý podľa nej zrejme spôsobilo vznietenie kamióna s pneumatikami v dôsledku úniku paliva. Pri tragédii prišli o život dvaja slovenskí vodiči, 21 ďalších ľudí sa priotrávilo splodinami. Plamene zachvátili ďalších päť vozidiel.
Tunel Fréjus spájajúci francúzske Modane s talianskou Bardonecchiou otvorili v roku 1980. Požiarne hlásiče v ňom renovovali po požiari v severnejšie ležiacom tuneli Mont Blanc, pri ktorom 24. marca 1999 zahynulo 39 ľudí. Fréjus využívalo pred požiarom 3600-5500 nákladných áut denne, po jeho zatvorení prechádzali dve tretiny nákladnej dopravy pod Mont Blancom, čo spôsobovalo viachodinové čakacie lehoty.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
