stredu o tom rozhodol Najvyšší súd. Úsek dlhý necelých 20 kilometrov je súčasťou plánovanej rýchlostnej komunikácie, ktorá má spojiť Bratislavu s Banskou Bystricou a východom Slovenska.
Kritický je úsek v okolí Žiaru nad Hronom. Ak by cestu postavili podľa plánu, mesto by prišlo o spojenie s Hronom a časť parku. Rýchlostná komunikácia by šla priamo popri jeho južnom okraji.
"Posudzovanie vplyvov tejto cesty prebehlo v miernom utajení," vysvetľuje, v čom bol problém, advokátka občianskeho združenia SOS Eva Kováčechová. Úrad podľa nej zverejnil o chystanej stavbe iba stručný a ťažko zrozumiteľný oznam bez dôležitých údajov vo svojom vestibule v Žiari nad Hronom.
Schvaľovanie sa začalo už v roku 1998 a zrejme sa bude musieť zopakovať. Posúdiť vplyv na životné prostredie je nevyhnutné, aby úrady mohli vydať územné rozhodnutie.
Zákon hovorí, že oznamy majú úrady zverejniť v mieste zvyčajným spôsobom. V tom čase už v Žiari mali miestnu televíziu, rozhlas i noviny, ale informáciu v nich neuverejnili. "V novinách vyšiel článok, že ľudia môžu dávať pripomienky až v posledný deň lehoty," povedala advokátka.
Súd rozhodol, že takýto postup nebol v súlade so zákonom. Informovanie a zapojenie verejnosti "bolo také nedostačujúce, že to nespĺňalo zmysel zákona", tvrdí Kováčechová. Podľa nej je to dôkaz, že úrady a investori nemôžu rozhodovať, ako im to vyhovuje. "Verejnosť a občan majú miesto v rozhodovacom procese, keď už nič iné, môžu aspoň dávať pripomienky."
Národná diaľničná spoločnosť sa k rozhodnutiu súdu zatiaľ nevyjadrila. Kompetentní budú zasadať až v pondelok. "Celkom určite sa to otvorí a bude prijaté nejaké rozhodnutie o ďalšom postupe," povedal hovorca Marcel Jánošík. Stavať sa malo už tento rok.
"Radi by sme si počkali na písomné vyhotovenie rozsudku, aby sme vedeli, ako ďalej," povedala Miroslava Valková z Krajského stavebného úradu v Banskej Bystrici, ktorý po zmene zákona prevzal právomoci a stal sa žalovanou stranou.
(rp)
Autor: J. JACOŠ
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
