nepodarí pôdu skúpiť, a dokončiť na nej cestu, stroje do továrne, vrátane 150 tonového lisu, bude musieť podľa zastupujúceho ministra hospodárstva Ivana Mikloša Kia do závodu "priviezť po ceste cez Tepličku nad Váhom, čo kvalitu bývania občanov v tejto obci značne zníži a bývanie sa pre niektorých môže stať až neznesiteľným". Sťahovanie veľkých strojov cez dedinu môže dokonca poškodiť statiku niektorých domov, povedal včera po porade ekonomických ministrov.
Podľa našich informácií niektorí majitelia pôdy stupňujú svoje finančné nároky na predaj pozemkov aj po ústupkoch vlády, ktoré schválila v polovici septembra. Zariadenia do automobilky by sa mali začať dovážať v novembri. Ak pôda pod infraštruktúru nebude patriť štátu, stavebný úrad nemôže vydať na výstavbu nelegálne rozostavanej cesty stavebné povolenie. Ak bude meškať výstavba automobilky, Slovensku zas hrozia sankcie.
Generálny manažér projektu Stanislav Vinc si myslí, že prepravovať strojné zariadenia po existujúcej komunikácii je riskantné. "Časť lisu váži až 150 ton, prejsť s týmto nákladom po ceste širokej 6 metrov sa dá len s odretými ušami," povedal. Podľa Vinca je otázne aj to, či by záťaž vydržali premostenia.
Narušenie statiky domov je reálne aj podľa starostu Tepličky nad Váhom Tibora Mintála. Cesta podľa neho nie je na uvažované zaťaženie po technickej stránke pripravená. "Ale ide aj o bezpečnosť občanov, už pri dnešnej dopravnej premávke je problém prejsť na druhú stranu cesty." Starosta je pripravený vyžiadať si stanovisko od Štátnej správy ciest, prípadne osloviť ďalšie štátne inštitúcie.
Autor: tv, iš
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
