konca roka odísť na diplomatický post do Veľkej Británie.
Vzdušné sily čaká od nového roka plná profesionalizácia. Baránek preto chce venovať zvýšenú pozornosť vojakom-pilotom. Verí, že sociálna situácia pilotov sa bude zlepšovať. Prispieť by k tomu mal aj výnos ministra obrany, ktorým by sa mal príslušníkom vzdušných síl priznať príplatok k služobným platom až do výšky 30 percent hodnostného platu.
Vzdušné sily by mali v budúcnosti prejsť okrem modernizácie aj výmenou zastaranej techniky. Podľa náčelníka generálneho štábu genpor. Ľubomíra Bulíka by sa mal najskôr riešiť problém dopravných nákladných lietadiel. Návrh nákupu nových transportných lietadiel je už pripravený, bližšie ho však Bulík nechcel špecifikovať, lebo ešte nebol prerokovaný a schválený politickým vedením rezortu. Bulík podotkol, že finančne tento návrh presahuje možnosti rezortu obrany. Po vyriešení tejto otázky by mali prísť na rad vrtuľníky a bojové lietadlá.
Bulík sa poďakoval odchádzajúcemu veliteľovi za jeho sedemročné pôsobenie vo funkcii. Povedal, že Dunaj prevzal vzdušné sily v stave letargie, keď ročne pilot priemerne nalietal iba 17 hodín. V súčasnosti je to 60 hodín. Počas Dunajovho pôsobenia bola pripravená a prijatá koncepcia rozvoja vzdušných síl, dodal ďalej náčelník generálneho štábu. Dunaj svoje rozhodnutie odísť vníma tak, že človek po toľkých rokoch vo funkcii už upadá do stereotypu a možno už nebol takým prínosom.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
