predstaví dve novinky.
Prvou novinkou, ktorá bude mať v Detroite svetovú premiéru, je koncepčné kompaktné športové kupé KABURA. Toto koncepčné kupé bolo navrhnuté v dizajnérskom stredisku firmy Mazda v kalifornskom Irvine. KABURA je už tretím koncepčným vozidlo v priebehu ostatných piatich mesiacov, a to po štúdii Sassou (tá bola navrhnutá v európskom dizajnérskom centre v nemeckom Oberurseli) a štúdii Senku, ktorá bola navrhnutá v dizajnérskom centre v japonskej Jokohame. Kabura má dynamický dizajn a kompaktné rozmery a je určená tým motoristom, ktorí si kupujú svoje prvé auto. Vozidlo má poháňané zadné kolesá. Názov Kabura je odvodený od japonského výrazu Kabura-ya, ktorý označuje šíp, ktorý pri vystrelení vydáva zvuk a ktorý sa používal ako signál k začatiu boja.
Druhou novinkou bude nový športovo-úžitkový model CX-7, ktorý bude mať svetovú premiéru na autosalóne v Los Angeles a o niekoľko dní neskôr bude vystavený aj v Detroite. Päťmiestna Mazda CX-7 spája športové jazdné vlastnosti s všestrannou využiteľnosťou vozidla kategórie SUV. Dizajn nového modelu je odvodený od dizajnu koncepčných vozidiel MX-Crossport a RX-8. Na pohon novej Mazdy slúži prepĺňaný 2,3-litrový štvorvalec, vystrojený systémom priameho vstrekovania benzínu. Motor má najvyšší výkon180 kW pri 5 000 ot/min. Vozidlo má šesťstupňovú športovú prevodovku a môže byť vystrojené pohonom buď len predných kolies alebo pohonom všetkých kolies. Systém pohonu všetkých kolies je riadený počítačom a umožňuje presunúť na zadné kolesá až polovicu celkového krútiaceho momentu motora. Mazda CX-7 má nezávislé zavesenie kolies, ventilované kotúčové brzdy na všetkých kolesách, antiblokovací systém, stabilizačný systém a systém trakčnej kontroly. K všestrannej využiteľnosti vozidla prispievajú sklopné zadné sedadlá, delené v pomere 60:40. Nová Mazda CX-7 sa na americkom trhu začne predávať na jar budúceho roka. Koncom roka 2006 oznámi firma Mazda technické údaje európskej verzie modelu CX-7.
Autor: rm
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
