Korzár logo Korzár

Aspen je prvým športovo-úžitkovým vozidlom firmy Chrysler

Americká firma Chrysler zverejnila technické údaje a snímky svojho nového typu Aspen, ktorý príde na trh ako model 2007. Aspen je prvým vozidlom

firmy Chrysler, patriacim do kategórie SUV (športovo-úžitkové vozidlá). Dizajn nového modelu Aspen prevzal niektoré prvky dizajnu modelov Chrysler 300 a Crossfire. Prednej časti vozidla dominuje typická chrómovaná mriežka, ktorá sa už stal poznávacím modelom novších modelov firmy Chrysler. Táto maska bola inšpirovaná maskou koncepčného vozidla Chronos, ktoré debutovalo na detroitskom autosalóne v roku 1998. karoséria vozidla je postavená na rebrinovom ráme s rázvorom kolies 3 027 mm. Predné kolesá sú zavesené na dvojitých priečnych ramenách a odpružené skrutnými (torznými) tyčami, vzadu je tuhá náprava, ktorá je u amerických konštruktérov automobilov stále ešte obľúbená. Zadné kolesá sú odpružené vinutými pružinami. Vzadu i vpredu sú plynom plnené tlmiče. Aspen je dlhý 5 101 mm, široký 1 930 mm a vysoký 1 887 mm. Na pohon vozidla sú k dispozícii dva vidlicové osemvalce. Motor zdvihového objemu 4,7 litra má maximálny výkon 172 kW pri 4 600 ot/min a jeho najvyšší krútiaci moment je 393 Nm pri 3 600 ot/min. Na želanie môže byť Aspen vystrojený výkonnejším 5,7-litrovým motorom HEMI V-8, ktorého maximálny výkon je 250 kW pri 5 200 ot/min a najvyšší krútiaci moment je 502 Nm pri 4 200 ot/min. Tento motor je vystrojený systémom MDS (Multi-displacement System, čiže systém premenlivého zdvihového objemu). Ako už naznačuje názov tohto systému, ide o systém, ktorý automaticky zmenší pracovný zdvihový objem motora, ak sa od neho nepožaduje plný výkon. Zníženie zdvihového objemu sa dosiahne vyradením štyroch valcov z činnosti. Ak vodič prudšie stlačí pedál akcelerátora, motor automaticky prejde na osemvalcový režim. Obidva motory majú blok valcov z liatiny, hlava je zhotovená z hliníka. Motor je uložený vpredu pozdĺžne a poháňa zadné kolesá, ale na želanie môže byť Aspen vystrojený systémom pohonu všetkých kolies.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

SkryťVypnúť reklamu

V interiéri vozidla sú tri rady sedadiel pre až ôsmich cestujúcich. Miesto trojmiestnej lavice v druhom rade, delenej v pomere 40/20/40, môžu byť v strednom rade len dve samostatné vyhrievateľné sedadlá, medzi ktorými je konzola s držiakmi na nápoje a odkladacím priestorom. Batožinový priestor za tretím radom sedadiel má objem 538 litrov, sklopením tohto radu sa priestor zväčší na 1,9 m3, sklopením tretieho i druhého možno batožinový priestor zväčšiť až na úctyhodných 3,07 m3 . Vzadu sediaci cestujúci môžu sledovať program z prehrávača DVD na sklopnom displeji, upevnenom na strope. Vozidlo je vystrojené viacstupňovými predným nafukovacími vankúšmi a okennými airbagmi, ktoré chránia pri bočnom náraze cestujúcich vo všetkých troch radoch. Do výstroja vozidla patrí aj antiblokovací systém s podporou núdzového brzdenia, stabilizačný systém a systém na zabránenie bočného prevrhnutia sa vozidla. Pri hroziacom prevrátení sa vozidla nabok zníži tento systém krútiaci moment vozidla a pribrzdením vhodného kolesa stabilizuje vozidlo. Aspen môže byť vystrojený aj multifunkčným volantom, na ktorom sú ovládacie prvky rádia a konzolou nad predným oknom, v ktorej sú ovládacie prvky strešného okna, palubný počítač, kompas a teplomer vonkajšieho vzduchu.

SkryťVypnúť reklamu

Údaje o dynamických vlastnostiach a spotrebe nového modelu Chrysler Aspen nie sú ešte známe.

Autor: rm

Najčítanejšie na Korzár

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 627
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 679
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 315
  4. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 5 069
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 531
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 829
  7. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 2 583
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 322
  1. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  2. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  3. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  4. Vladimír Bojničan: Dodatok 2. Ku blogu - Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu
  5. Lukáš Čelinák: Regulácia cien potravín: Nástroj k ožobračeniu tých najchudobnejších?
  6. Juraj Kumičák: ...radšej choďte kravy pásť...
  7. Viktor Pamula: S Ruskom na večné časy a nikdy inak
  8. Samuel Ivančák: Anton "Toník" Jaro: Keď k tomu pristupuješ srdcom, tak to nemôže byť zlé
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 820
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 64 565
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 47 692
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 488
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 967
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 872
  7. Rado Surovka: Raši dostal padáka 15 080
  8. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 14 214
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  2. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  3. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  4. Vladimír Bojničan: Dodatok 2. Ku blogu - Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu
  5. Lukáš Čelinák: Regulácia cien potravín: Nástroj k ožobračeniu tých najchudobnejších?
  6. Juraj Kumičák: ...radšej choďte kravy pásť...
  7. Viktor Pamula: S Ruskom na večné časy a nikdy inak
  8. Samuel Ivančák: Anton "Toník" Jaro: Keď k tomu pristupuješ srdcom, tak to nemôže byť zlé
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 820
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 64 565
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 47 692
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 488
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 967
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 872
  7. Rado Surovka: Raši dostal padáka 15 080
  8. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 14 214
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business

Už ste čítali?

SME.sk Najnovšie Najčítanejšie Minúta Video
SkryťZatvoriť reklamu