kupé-kabriolet, vystrojenú sklápacou kovovou strieškou. Nová verzia Focusa vznikla na základe pozitívnej reakcie motoristickej verejnosti na koncepčný automobil Vignale, ktorý Ford predstavil na parížskom autosalóne v roku 2004. Už krátko po konaní tohto autosalónu sa vedenie firmy Ford rozhodlo, že zo štúdie Vignale bude odvodená sériová verzia. Na vývoji vozidla sa intenzívne podieľala talianska firma Pininfarina. Elegantné kupé-kabriolet bude spolu s modelom ST tvoriť vrchol modelového radu Focus. Nové kupé-kabriolet je vystrojené dvojdielnou kovovou sklápacou strechou, ktorá sa otvára a zatvára pomocou elektricky ovládaného mechanizmu. Zloženie či zatvorenie strechy trvá len niekoľko sekúnd. Pri zatvorenej streche pôsobí vozidlo dojmom športového kupé. Zložená strecha je uložená pod vekom batožinového priestoru. Keď je strecha zatvorená, batožinový priestor má úctyhodný objem vyše 500 litrov. Na pohon novej verzie Focusa sú k dispozícii tri pohonné jednotky, z toho jedna vznetová. Dvojicu zážihových motorov tvorí 1,6-litrový motor výkonu 74 kW a dvojlitrový motor výkonu 107 kW. Dvojlitrový turbodieselový motor Duratorq má maximálny výkon 100 kW. Do štandardného výstroja vozidla bude patriť aj klimatizačný systém a niekoľko nafukovacích vankúšov. Podrobnejšie technické údaje zverejní firma Ford až tesne pred uvedením nového kupé-kabrioleta na trh.
Nový Focus kupé-kabriolet sa bude vyrábať v závodoch firmy Pininfarina neďaleko Turína. Hlavné mechanické skupiny a komponenty sa budú dovážať zo závodu firmy Ford v nemeckom Saarlouis. Kupé-kabriolet ďalej rozširuje sortiment modelov Focus, do ktorého v súčasnosti patrí trojdverový a päťdverový hatchback, štvordverový sedan, päťdverové kombi a všestranne využiteľný model C-MAX. V Európe sa Focus vyrába okrem spomenutého Saarlouis aj v španielskej Valencii a v ruskom St. Petersburgu. Focusy sa však montujú aj v USA, Číne, na Taiwane a Filipínach a v Juhoafrickej republike. Na celom svete sa doteraz predalo vyše päť miliónov vozidiel Focus. Focus je prvým vozidlom v automobilovej histórii, ktorý získal titul Automobil roka aj v Európe, aj v USA. Nový Focus kupé-kabriolet by sa na európskom trhu mal začať predávať už v lete tohto roka. Firma Ford predpokladá, že ročne vyrobí okolo 20 000 vozidiel Focus kupé-kabriolet.
Autor: rm
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
