preváža aj pasažierov. Život na palube sa prispôsobuje prepravovanému nákladu, takže sú miesta, ktoré pasažierom z bezpečnostných dôvodov jednoducho nie sú prístupné. Trasa sa môže zmeniť aj počas plavby, rozhodnutie je v právomoci kapitána.
V cene lístka je aj strava, podávaná trikrát denne. Rasťo však nemá pri jedle na výber, jednoducho, čo posádka uvarí, musí zjesť. Kajutu si každý pasažier upratuje sám, žiadna upratovacia čata totiž na palube nie je. Tento typ plavby je vlastne lacnejšou obdobou luxusných výletných lodí a je určený pre tých, ktorí chcú cestovať, ale drahú plavbu by si nemohli dovoliť. Na nej sa poplaví cez Port Kelang v Malajzii do Hongkongu.
"Nadšený Rasťo nám povedal do telefónu, že s colnými a pasovými úradmi nemal žiadne problémy. Úspešne sa mu dnes ráno podarilo stretnúť aj s naším kolegom Paľom, takže má opäť funkčnú kameru," povedal nám hovorca TV JOJ Ľudovít Tóth.
Po otrasných podmienkach na pašeráckej lodi, na ktorej sa plavil do Indie, si teraz Rasťo užíva luxus. Ubytovaný je v kajute, v ktorej má k dispozícii televízor, video, hifi vežu a pracovný stôl. Vo výhľade na more mu však prekážajú kontajnery s tovarom, ktorý loď preváža. Na palube má k dispozícii bazén, fitnescentrum a saunu. Rasťo sa už stretol s kapitánom lode a vysvetlil mu cieľ svojej cesty. Kapitán mu prisľúbil, že pokiaľ počasie dovolí, bude môcť nakrúcať aj z kapitánskeho mostíka.
(em)
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
