Korzár logo Korzár
Pondelok, 21. jún, 2021 | Meniny má AlojzKrížovkyKrížovky

British Aerospace modernizuje hliadkovacie a prieskumné lietadlá Nimrod

Britské kráľovské letectvo (RAF) by malo pravdepodobne v roku 2009 dostať prvé z modernizovaných námorných hliadkovacích a prieskumných lietadiel

Nimrod MRA4. Hlavným dodávateľom modernizovaných lietadiel je spoločnosť British Aerospace, ktorá v roku 1996 získala kontrakt v hodnote 2,4 miliardy libier na prestavbu 21 lietadiel MR2 na verziu MRA4 (označovanú niekedy aj Nimrod 2000). V roku 2002 bola požiadavka prestavby zredukovaná na 18 lietadiel a po hĺbkovej analýze výdavkov na obranu oznámilo v júli 2004 britské ministerstvo obrany, že na plnenie úloh námorného prieskumu postačí v budúcnosti flotila približne 12 lietadiel Nimrod MRA4. prestavba lietadiel je taká rozsiahla, že typ MRA4 možno na 80 % považovať za úplne nové lietadlo. Z pôvodného Nimroda ostal prakticky len trup, ale aj ten je prepracovaný a zosilnený. Nimrod MRA4 dostal úplne nové krídla a nový podvozok, ktorý vyrába firma Messier-Dowty. Nový podvozok bol potrebný preto, lebo verzia MRA4 je o temer 30 % ťažšia ako pôvodný Nimrod. Úplne nový je aj hydraulický systém, palivový systém, systém riadenia letu, elektrická inštalácia, elektrické generátory, pomocná jednotka a systém zásobovania posádky kyslíkom. Nový Nimrod je vystrojený tzv. skleneným kokpitom s modernými displejmi a jeho posádka je len dvojčlenná. Na pohon lietadla slúžia štyri prúdové motory Rolls-Royce BR710, ktoré sa už osvedčili na pohon obchodných lietadiel Gulfstream a Bombardier. Každý zo štyroch motorov má ťah 68,95 kN. V trupe lietadla je sedem rekonfigurovateľných staníc pre operátorov elektronických systémov a výzbroje. Každá stanica je vystrojená multifunkčnou farebnou obrazovkou s vysokou rozlišovacou schopnosťou. Elektronickým srdcom lietadla je taktický riadiaci systém, vyvinutý v spolupráci s americkou firmou Boeing. Do výstroja lietadla patrí multimódový dopplerovský radar, akustický systém na detegovanie ponoriek, elektrooptické snímače i detektor magnetických anomálií, ktorý je schopný zistiť prítomnosť veľkých kovových objektov (ponoriek) pod hladinou mora. Do výzbroje lietadla patria protivzdušné a protilodné riadené strely, míny a torpéda na ničenie lodí. Nimrod MRA4 má rozpätie krídiel 38,71 m, dĺžku 38,63 m a výšku 9,29 m. Maximálna vzletová hmotnosť lietadla je 106 217 kg, maximálna rýchlosť lietadla je M0,77 (0,77-násobok rýchlosti zvuku). Dolet lietadla je vyše 11 000 kilometrov, vo vzduchu môže byť lietadlo nepretržite vyše 14 hodín. Prvé vývojové lietadlo MRA4, označené PA01, vykonalo svoj prvý let 26. augusta 2004. Druhé lietadlo (PA02) vykonalo prvý let 15. decembra 2004 a tretie, posledné vývojové lietadlo (PA03) odštartovalo na prvý let 29. augusta 2005.

História lietadla Nimrod siaha až do roku 1965, keď britské letectvo hľadalo vhodný typ, ktorý by slúžil ako námorné hliadkovacie lietadlo. Britská vláda rozhodla, že na tieto účely bude najvhodnejšie použiť upravené prúdové dopravné lietadlá Comet. Dve nepredané lietadlá Comet 4C boli upravené na prototypy hliadkovacieho lietadla, označené HS 801. Prvý prototyp vzlietol na svoj prvý let 23. mája 1967, druhý 31. júla toho istého roku. Po úspešných skúškach sa začala sériová výroba 38 lietadiel, označených Nimrod MR1. Do služieb RAF sa prvý Nimrod dostal v októbri 1969. Zaujímavosťou je, že pri dlhých hliadkovacích letoch, ktoré môžu trvať až 12 hodín, lieta Nimrod bežne len s dvomi pracujúcimi motormi. V roku 1975 sa začala vykonávať modernizácia 32 lietadiel Nimrod MR.1. Prvé upravené lietadlo, preznačené na Nimrod MR2, sa do služieb RAF dostalo v auguste 1979. Ako sme už spomenuli, lietadlá Nimrod MR2 budú v rámci modernizačného programu prestavané na verziu MRA4. Doteraz najdlhší let, aký vykonal prototyp verzie MRA4, trval 5 hodín 2 minúty. Lietadlá Nimrod MRA4 by mali mnoho rokov plniť všetky požiadavky britského kráľovského letectva, súvisiace s námorným hliadkovaním, prieskumom a ničením nepriateľských hladinových plavidiel a ponoriek. Lietadlá Nimrod MRA4 budú operovať zo základne RAF Kinloss.

A čo vlastne znamená názov Nimrod? Tomu, kto pozná poľovnícky žargón, iste nie je tento názov cudzí v tomto žargóne sa slovom nimród nazýva vášnivý poľovník. Meno Nimrod sa však vyskytuje už v biblii. Nimrod, Kúšov syn, žil v Babylónsku, kde sa súčasťou jeho kráľovstva stal Babylón, Erek a Akkad. Podľa legendy bol Nimrod veľmi rýchlym lovcom a preto jeho meno zovšeobecnelo ako označenie skutočné dobrých poľovníkov. Pre lietadlo, ktoré bude hliadkovať a "loviť" nepriateľské plavidlá, je teda názov Nimrod zvolený celkom vhodne.

Najčítanejšie na Korzár

Inzercia - Tlačové správy

  1. 15 otázok o separovaní. Minimálne na jednu nebudete vedieť odpovedať
  2. Ako ochrániť svoje peniaze pred infláciou
  3. Developer Slnečníc postaví bývanie pri lese. S bazénom aj fitkom
  4. Výber auta na lízing môže byť slobodnejší, ako ste si mysleli
  5. Vedci z BMC SAV vo vlakoch nový koronavírus nenašli
  6. Regeneračný spánok s ideálne podopretou chrbticou
  7. Sme vodná veľmoc a napriek tomu vody dovážame
  8. Dream job pre programátorov: Silicon Valley na Slovensku
  9. Kde sa dá elektromobil nabiť a za koľko? Veľký prehľad nabíjania
  10. Nový Volkswagen Polo je najšikovnejšie malé auto
  1. Vedci z BMC SAV vo vlakoch nový koronavírus nenašli
  2. V BILLA pokračuje Doba slovenská
  3. Nový Volkswagen Polo je najšikovnejšie malé auto
  4. Legislative intention - recodification of the corporate law
  5. Ako ochrániť svoje peniaze pred infláciou
  6. Výber auta na lízing môže byť slobodnejší, ako ste si mysleli
  7. Kde sa dá elektromobil nabiť a za koľko? Veľký prehľad nabíjania
  8. Posledné dni nešťastnej Anny Boleynovej
  9. Čo všetko je potrebné vedieť o ochrane očí počas leta
  10. Dovolenka v Chorvátsku: stavte na overenú a obľúbenú klasiku
  1. Viete, čo jete, keď si kupujete pečivo dopečené v predajni? 17 154
  2. Stačí mi elektromobil? Pozreli sme sa, ako je to s dojazdom 12 498
  3. Je lepšie zobrať si rozkladateľný obal alebo vytriediť plastový? 8 591
  4. Dovolenka v Chorvátsku: stavte na overenú a obľúbenú klasiku 7 954
  5. Po Slovensku na motorke 6 785
  6. Developer Slnečníc postaví bývanie pri lese. S bazénom aj fitkom 6 202
  7. Dream job pre programátorov: Silicon Valley na Slovensku 5 493
  8. Sme vodná veľmoc a napriek tomu vody dovážame 4 519
  9. Crème de la crème po slovensky 3 211
  10. Desať hotelov v destináciách, ktoré sú toto leto favoritmi 2 969
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu

Hlavné správy zo Sme.sk

Szijjártó sa za chrbtom ministra Korčoka stretol s poslancom Gyimesim.


24 h
Peter Tkačenko

Matoviča verejne podporí menej svojprávna časť poslaneckého klubu OĽaNO, ale inak je to jedno.


20. jún
Záverečná ďakovačka maďarských hráčov s fanúšikmi po remíze s Francúzskom.

V hlavnom meste Maďarska sa teoreticky môžu predstaviť aj Slováci.


Titanilla Bőd 4 h

Už ste čítali?

SME.sk Najnovšie Najčítanejšie Video Desktop