vývoja a prípravy výroby tohto motora, prepĺňaného dvomi turbodúchadlami, investovala firma Ford viac než 12,2 milióna libier. Motor sa vyrába na rovnakej linke, na akej sa vyrábajú 2,7-litrové vidlicové šesťvalce, určené pre vozidlá značiek Jaguar, Land Rover, Peugeot a Citroën. Závod Dagenham Diesel Centre patrí medzi najmodernejšie výrobné závody v Spojenom kráľovstve. V ultramodernej montážnej hale cirkuluje prefiltrovaný vzduch, čím sa znižuje výskyt prachových častíc, ktoré by mohli nepriaznivo ovplyvniť kvalitu vyrábaných motorov. Závod bol uvedený do činnosti v roku 2003 a v tomto roku vyrobí 700 000 motorov. V budúcom roku by už mal počet vyrobených motorov presiahnuť jeden milión.
Nový vidlicový osemvalec vyvíja maximálny výkon vyše 200 kW a jeho najvyšší krútiaci moment je 640 Nm. Zatiaľ však firma Ford nezverejnila, do ktorých modelov sa bude nový motor montovať.
V Dagenhame sa vyrába polovica všetkých vznetových motorov, ktoré koncern Ford Motor Company montuje do svojich vozidiel.
Dig.obr. Ford V8
Autor: rm
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
