akciu. Konvoj modrých a červených áut symbolizujúcich slovenskú vlajku zaparkoval na Hviezdoslavovom námestí v Bratislave pred Slovenským národným divadlom.
Peugeot si dal na akcii záležať. Na námestí postavili tribúnu, zavolali skupinu Para. Pred príchodom na námestie museli na desať minút odstaviť električky, lebo pred konvojom pochodovali mažoretky v modrých farbách Peugeotu.
Moderátori Fun rádia sa z tribúny snažili zabávať vyše päťsto ľudí na námestí, silným bratislavským prízvukom nešetrili slovami "fantastický, úžasný, dokonalý, vynikajúci". Posledné auto z kolóny vyšlo na podstavec. Auto na podstavci pokrstili.
Rovnaké autá vyrábajú španielskej fabrike v Madride a vo francúzskej v Poissy. Na západe ich začali predávať pred mesiacom, na Slovensku a v Čechách vojdu prvé Peugeoty 207 do predajní 9. júna. Väčšina áut z Trnavy pôjde na export, zo začiatku najmä do Rakúska, Slovinska, Talianska.
Trnavská továreň má kapacitu 300-tisíc áut ročne. Peugeot je po bratislavskom Volkswagene druhá fabrika, z ktorej na Slovensku budú vyrábať a vyvážať osobné automobily. Po začatí výroby v automobilke Kia pri Žiline a postavení druhej továrne Peugeot pri Trnave má Slovensko možnosť stať sa najväčším výrobcom automobilov sveta po prerátaní na počet obyvateľov.
Autor: rf
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
