kysličníka uhličitého do ovzdušia. Na medzinárodnom autosalóne v Londýne, ktorý sa bude konať v júli, predstaví firma Saab ďalší model, poháňaný ekologicky prijateľným bioetanolom. Ide o model 9-5, poháňaný motorom 2.3t BioPower. Tento model je doplnením modelu Saab 9-5 s dvojlitrovým motorom na bioetanol, ktorý sa stal vo Švédsku najviac predávaným autom s ekologicky prijateľnou pohonnou jednotkou.
Na pohon nového modelu slúži 2,3-litrový motor, ktorý môže spaľovať bioetanol E85, ale aj čistý benzín. Bioetanol E85 je zmesou 85 % čistého etanolu a 15 % benzínu. Motor môže pracovať buď na benzín alebo na bioetanol, prípadne na ľubovoľnú zmes týchto palív. Vodič nemusí robiť pri zmene paliva nijaké zásahy, pretože riadiaca jednotka po každom tankovaní monitoruje kvalitu paliva a automaticky vykoná potrebné úpravy v systéme ovládania motora. Pretože bioetanol má oveľa vyššie oktánové číslo (105) ako benzín (95), môže turbodúchadlo pracovať s vyšším plniacim tlakom a predstih zapaľovania môže byť väčší. Pri spaľovaní bioetanolu má preto motor o 14 % vyšší výkon a o 11 % vyšší krútiaci moment ako pri spaľovaní benzínu. Maximálny výkon motora pri spaľovaní bioetanolu je 155 kW, najvyšší krútiaci moment je 310 Nm. Pri činnosti na benzín má motor výkon 136 kW a maximálny krútiaci moment 280 Nm. Pri spaľovaní bioetanolu sa do ovzdušia dostáva o 70 % menej oxidu uhiličitého, než pri spaľovaní benzínu. Bioetanolom poháňané vozidlo zrýchli z 0 na 100 km/h za 7,9 sekundy, pri pohone benzínom je to 8,5 sekundy. Bioetanol sa už komerčne vyrába z rôznych poľnohospodárskych plodín, a to napríklad z kukurice, obilia, cukrovej repy a cukrovej trstiny.
Autor: rm
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
