súťažiach. V dávnejšej minulosti sa o dobré meno firmy v rely postaralo legendárne auto 205 T16, zatiaľ čo typ 206WRC sa môže pochváliť nedávnym ziskom troch titulov v majstrovstvách sveta v rely. Na športové úspechy spomenutých vozidiel má nadviazať nové súťažné vozidlo s označením 207 Super 2000, ktorého predobrazom bolo koncepčné vozidlo 207 Rcup, predstavené na ostatnom ženevskom autosalóne. Firma Peugeot oznámila, že novému súťažnému vozidlu bol po prvý raz "vdýchnutý život" 16. mája. Vozidlo začali na šotoline i na pevnom povrchu testovať súťažní jazdci Bryan Bouffier, Sebastian Lindholm a Gilles Panizzi. "Ešte sme len v počiatočnom štádiu vývoja vozidla, ale všetci súťažní jazdci, ktorí sa postupne vystriedali za jeho volantom, boli spokojní sjazdnými vlastnosťami a výkonmi vozidla," povedal Bertrand Vallat, ktorý je manažérom projektu 207 Super 2000.
Nový súťažný peugeot je dlhý 403 cm, široký 180 cm a jeho rázvor je 256 cm. Na pohon vozidla slúži vpredu naprieč uložený dvojlitrový štvorvalcový motor, ktorý má štyri ventil na valec. Maximálny výkon motora je 209 kW, najvyšší krútiaci mment je 250 Nm. Motor, ktorý je vystrojený vstrekovacím systémom talianskej firmy Magneti Marelli, možno vytáčať až na 8 500 ot/min. Súťažný peugeot je vystrojený dvojkotúčovou spojkou, šesťstupňovou sekvenčnou prevodovkou, tromi diferenciálmi s automatickou uzávierkou a pohonom všetkých štyroch kolies. Palivová nádrž má objem 80 litrov. Brzdová sústava je vystrojená štvorpiestikovými brzdami Brembo na všetkých kolesách. Predné kotúče majú pri súťažiach na nespevnených povrchoch (šotolina) priemer 300 mm, pri etapách na pevných vozovkách 355 mm. Zadné kotúče majú pre oba druhy povrchu priemer 300 mm. Etapy na asfaltových vozovkách sa jazdia na 15-palcových ráfikoch, pre šotolinu sú určené 18-palcové ráfiky. Hmotnosť vozidla (v úprave pre asfalt) je 1 100 kg.
Nový súťažný Peugeot 207 Super 2000 si budú môcť môcť kúpiť jazdci, ktorí s ním chcú jazdiť na národných majstrovstvách v automobilových súťažiach.
Autor: rm
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
