rokom zvyšuje. Prognózy hovoria, že v tomto roku sa po prvý raz na celom svete vyrobí viac než 60 miliónov motorových vozidiel všetkých kategórií. Dlhoročnou svetovou jednotkou vo výrobe motorových vozidiel je americký koncern General Motors, ktorý vlani vyrobil 8,7 mliónov vozidiel. Na druhom mieste je japonská firma Toyota, ktorá minulý rok vyrobila 8 miliónov vozidiel. Tretím najväčším producentom áut je koncern Ford, ktorý vlani vyrobil 6,5 miliona áut. Na štvrtom mieste je aliancia Nissan-Renault, ktorá vlani vyprodukovalal 6,1 mil. motorových vozidiel, piaty je Volkswagen s produkciou 5,2 milióna áut. Všetko však nasvedčuje tomu, že v tomto poradí dôjde už v najbližších rokoch k výrazným zmenám. Zatiaľ čo americké automobilové koncerny majú obrovské problémy a sú často nútené znižovať produkciu (a prepúšťať zamestnancov), výroba japonských producentov neustále narastá. Analytici preto odhadujú, že už v roku 2007 sa svetovou automobilovou veľmocou číslo jeden stane japonský koncern Toyota. Ten by mal v budúcom roku vyrobiť až 9,2 milióna vozidiel, zatiaľ čo odhadovaná produkcia koncernu General Motors je 9,1 milióna vozidiel, takže tento koncern po mnohých desaťročiach prvenstva prepadne na druhé miesto. Podobný osud čaká aj koncern Ford, ktorý si pravdepodobne "vymení" miesto s alianciou Nissan-Renault. Tá sa odhadovanou produkciou 6,8 mil. áut dostane na tretie miesto svetového rebríčka, zatiaľ čo Ford klesne na štvrté miesto (jeho odhadovaná produkcia je 6,6 mil. vozidiel). Na piatom mieste ostane koncern Volkswagne, ktorý by mal na budúci rok vyrobiť 5,8 milióna vozidiel. Na ďalších piatich miestach rebríčka najväčších svetových výrobcov automobilov by na budúci rok nemalo dôjsť k zmenám. Na šiestom mieste by mal zostať koncern DaimlerChrysler, ktorého produkcia by mal narásť z vlaňajších 4,9 mil. áut na 5,3 mil. v roku 2007. Na siedmom mieste zostane združenie Hyundai-Kia, ktoré by v budúcom roku malo vyrobiť 4,5 mil. vozidiel (vlani to bolo 3,9 mil.). Honda zostane produkciou 3,9 mil. vozidiel na ôsmom mieste, koncern PSA (Peugeot plus Citroën) zotrvá na deviatom mieste, keď tiež vyrobí okolo 3,9 mil. vozidiel. Tabuľku desiatky njaväčších svetových automobiliek uzatvára firma Suzuki, ktorej produkcia je niečo vyše 2 mil. vozidiel ročne.
Zaujímavosťou je, že zatiaľ čo americké koncerny uvažujúo uavretí niektorých závodov, japonské firmy budujú v USA ďalšie závody. V súčasnosti je na severomaerickom kontinente päť závodov s japonským emblémom, ktorých celková ročná kapacita je 1,5 milióna vyrobených áut. Do roku 2008 k nim pribudnú ďalšie dva závody s plánovanou ročnou kapacitou 300 000 áut.
Autor: rm
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
