cien. Po rokovaní vlády to potvrdil premiér Robert Fico s tým, že so
Slovnaftom už rokujú a uprednostnili by dohodu.
Vláda si na budúci týždeň vyberie z troch možností ako ovplyvniť ceny benzínu. Buď zníži spotrebné dane, alebo sa dohodne so Slovnaftom, alebo určí cenu benzínu sama. "Ak nedôjde k dohode a zníženie spotrebnej dane nebude
efektívne, štát autoritatívne pristúpi k určitým rozhodnutiam, ktoré má právo urobiť v oblasti cien. Z rastom ceny ropy stúpa aj zisk Slovnaftu a to je pre nás neprijateľné," zdôraznil premiér na brífingu po rokovaní kabinetu.
"Odmietame rešpektovať, aby na jednej strane rástla cena ropy a na druhej strane išli prudko hore zisky, rovnako odmietame rešpektovať, že napríklad Slovenský plynárenský priemysel tu v roku 2005 mal zisk takmer 21 miliárd korún po zdanení, a tie ceny, ktoré neustále tlačia hore, nezodpovedajú reálnym príjmom ľudí," vyhlásil ďalej Fico.
Slovnaft víta záujem vlády oboznámiť sa hlbšie s problematikou cien motorových palív, ako aj globálnych a regionálnych faktorov, ktoré ich ovplyvňujú. V reakcii na včerajšie vyjadrenia Fica to uviedla hovorkyňa Slovnaftu Hana Šimková. "Veríme, že tento dialóg bude prospešný pre obe strany," skonštatovala.
Ako ďalej upozornila, podľa štatistiky Eurostatu má Slovensko z 25 krajín Európskej únie piate najnižšie ceny benzínu bez daní a vôbec najnižšie z krajín Visegrádskej štvorky. "Rastúcimi cenami ropy, vstupnej suroviny pre výrobu
palív, zisky rafinérií nerastú, rastú náklady," upozornila Šimková.
Potvrdzuje to podľa nej aj vývoj zisku Slovnaftu za minulý rok. Ako pokračovala, pri rastúcich cenách ropy zisk Slovnaftu po zdanení poklesol vlani medziročne o 10 percent. "Regulácia cien by bola v rámci Európskej únie neštandardným zásahom štátu do trhových mechanizmov," uviedla hovorkyňa
rafinérie. Vysoké ceny palív podľa nej trápia aj ostatné krajiny EÚ, napriek tomu sa preferujú štandardné trhové riešenia.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
