vany), uviedla na americký trh prvé vozidlo kategórie crossover-SUV (čo je akýsi kríženec medzi kombi a športovo-úžitkovým vozidlom). Nový model, nazvaný Acadia, by mal osloviť najmä tých motoristov, ktorí doteraz kupovali produkty konkurenčných firiem ide napríklad o modely Dodge Durango a Ford Explorer. Model Acadia nesie prvky koncernového dizajnu GM, s mnohými chrómovanými prvkami. Prednej časti dominuje maska s chrómovaným rámom, do ktorej je vložené veľké firemné logo. Chrómované sú aj kľučky dverí, strešný nosič, koncovky výfuku a lišta v prednom nárazníku. Strecha je ukončená malým spojlerom. Vozidlo je postavené na podvozku s rázvorom 3 021 mm, jeho dĺžka je 5 108 mm, šírka je 2 004 mm a výška 1 846 mm (so strešným nosičom). Svetlá výška podvozku je 189 mm. V interiéri sú tri rady sedadiel pre 7 až 8 osôb (druhý rad môže byť tvorený lavicou pre troch cestujúcich alebo dvomi samostatnými sedadlami). Po sklopení sedadiel druhého a tretieho radu vznikne vzadu batožinový priestor objemu 3 310 litrov. Za tretí rad sedadiel možno uložiť batožiny s celkovým objemom 558 litrov.
Na pohon vozidla slúži 3,6-litrový vidlicový šesťvalcový motor, zhotovený z hliníkových zliatin. Motor je vystrojený štyrmi ventilmi na valec, dvomi vačkovými hriadeľmi v každej hlave, systémom variabilného časovania ventilov a statickým zapaľovacím systémom. Maximálny výkon motora je 199 kW pri 6 600 ot/min, jeho najvyšší krútiaci moment je 335 Nm pri 2 000 ot/min. Predné kolesá sú poháňané prostredníctvom šesťstupňovou automatickou prevodovkou. Na želanie môže byť vozidlo vystroejné pohonom všetkých štyroch kolies. Na všetkých kolesách sú kotúčové brzdy. Do sériového výstroja vozidla patrí antiblokovací systém, stabilizačný systém StabiliTrak a systém sledovania tlaku vzduchu v pneumatikách. Do bezpečnostného výstroja patrí šesť nafukovacích vankúšov, pričom okenné airbagy patria medzi najdlhšie, aké sa montujú do sériovo vyrábaných vozidiel. Medzi ďalšie prvky výstroja patrí parkovacia pomôcka, strešné okno, prehrávač DVD, audiosústava Bose a navigačný systém. Interaktívny komunikačný systém OnStar automaticky oznámi centrále nehodu vozidla a jeho polohu.
Autor: rm
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
