ktorý bol nedávno rozšírený o novú špičkovú verziu S3. Trojdverový model S3 ponúka vynikajúce športové jazdné vlastnosti v kombinácii s pohodlím pre cestujúcich. Navonok sa es-trojka odlišuje od základného modelu A3 novým predným nárazníkom so spojlerom, v ktorom sú veľké otvory na prívod vzduchu k chladiču, novým tvarom bočných prahov, difuzorom v zadnom nárazníku a typickými oválnymi koncovkami výfuku. V interiéri panuje športová atmosféra, podčiarknutá kvalitnými materiálmi a starostlivým vypracovaním každého detailu. Kožou potiahnutý volant je v dolnej časti sploštený. Do výstroja vozidla patrí automatická klimatizačná sústava, kvalitná audiosústava, informačný systém pre vodiča, xenónové reflektory a hmlové reflektory. Podvozok vozidla bol v provnaní so základným modelom A3 znížený o 25 mm, pružiny a tlmiče majú tvrdšie charakteristiky.Predné kolesá sú vedené trojuholníkovými ramenami, vzadu je štvorprvková náprava.
Na pohon nového modelu S3 slúži dvojlitrový motor TFSI, ktorý spája technológiu priameho vstrekovania benzínu a prepĺňaním turbodúchadlom. Tento motor má najvyšší výkon 195 kW pri 6 000 ot/min. Krútiaci moment sa na najvyššej hodnote 350 Nm udržuje v rozsahu od 2 500 do 5 000 ot/min. Normovaná priemerná spotreba tohto motora je 9,1 l/100 km. Kompaktný motor, ktorého hmotnosť je len 152 kg, je vo vozidle uložený vpredu naprieč. Podobne ako všetky ostatné modely S firmy Audi je aj nový model S3 vystrojený systémom permanentného pohonu všetkých štyroch kolies quattro. Elektronicky riadená lamelová spojka, umiestnená kvôli rozloženiu hmotnosti v zadnej časti vozidla, rozdeľuje podľa okamžitých trakčných podmienok hnací moment medzi prednú a zadnú nápravu. Manuálna prevodovka má šesť prevodových stupňov. O dobrý kontakt s vozovkou sa starajú pneumatiky rozmeru 225/40, namontované na 18-palcových ráfikoch z ľahkých zliatin. Predaj nového športového modelu S3 na nemeckom trhu sa začne posledný augustový deň.
Autor: rm
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
