Lietadlo AN
navyše predĺženú životnosť, rovnako bez povolenia výrobcu. Informovala o tom včera vo svojej spravodajskej relácii televízia TA 3.
Potvrdil im to zástupca kancelárie Antonov pre strednú Európu. V civilnom letectve takto upravené lietadlá nesmú lietať, išlo by o porušenie leteckého zákona. Modernizácia sa mala udiať podľa TA 3 len na základe interných predpisov
ministerstva obrany. Pri modernizácii sa do lietadla ruskej výroby namontovali prístroje prevažne americkej produkcie bez vedomia konštrukčnej kancelárie výrobcu.
Exminister obrany Juraj Liška uviedol, že v žiadnej správe sa takéto niečo neuvádza a označil to za špekuláciu. Vyšetrovacia komisia havárie technické zlyhanie lietadla vylúčila. Odborníci z Antonova, ktorí by mohli vplyv spomínaných skutočností na technický stav posúdiť, k vyšetrovaniu neboli prizvaní, uviedla televízia TA 3.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
