Ste za zníženie rýchlosti v obci na 50 km/hod
Dana Košická, herečka, členka činohry Štátneho divadla
NIE
Ja sama dávam pozor najmä na to, keď napríklad ideme cez nejakú dedinu, aká je tam úzka cesta, či sú na nej diery a jamy a koľko ľudí chodí po dedine. V niektorých prípadoch prispôsobím rýchlosť tak, že idem pomalšie, ako je povolená rýchlosť.
Vincent Lukáč, hokejový internacionál
ÁNO
Vo všetkom ideme podľa západného trendu, ale tá päťdesiatka v obciach by aj mohla byť, i keď medzi šesťdesiatkou a päťdesiatkou nie je veľký rozdiel. Nezaškodí však trochu viac ostražitosti na prechodoch pre chodcov. Aj keď pri veľkých, rýchlych autách je veľmi ťažké udržať pedál na päťdesiatke.
Zuzana Bobríková, hovorkyňa predsedu KSK
ÁNO
Nemám rada vysokú rýchlosť, naopak, bojím sa šoférov, ktorí chodia ako blázni. Takže, pokojne by som prežila aj v spomalenom režime. V niektorých obciach s úzkymi cestami bez chodníkov ide ľuďom doslova o život. Toto by aspoň trochu zmiernilo nebezpečenstvo.
Ladislav Šaňa, starosta MČ Luník IX
ÁNO
Dokonca by mi nevadilo, keby bola v obciach len 40-tka. Tragédií a nevinných obetí, ktoré zomrú na cestách, je stále veľa. Najmä deti, ktoré nemajú odhad, akou rýchlosťou sa auto približuje, treba všemožne chrániť. Motoristi by si to mali uvedomiť.
Anton Konečný, dekan teologickej fakulty
ÁNO
Som za zvýšenie bezpečnosti prevádzky na cestách. Pripustil by som i komplikovanejšie a tiež účinné predpisy. Zníženie by sa napríklad nemuselo týkať osobných, ale nákladných áut a motocyklov.
Silvia Liptáková, riaditeľka OC Cassovia
NIE
Aj keď je pravda, že slovenskí vodiči sú neohľaduplní, "majstri sveta". Ale žijeme v takom rýchlom rytme, že veľakrát, keď potrebujeme vybaviť tisíc vecí naraz, 50-tka by bola len brzdou. A povedzme si na rovinu, málokto by ju dodržiaval.
Jozef Naď, riaditeľ ÚVV a ÚVTOS
ÁNO
Neočakávam však od tohto opatrenia výrazné zlepšenie bezpečnosti na cestách. Je to ale najlacnejšie a dá sa to zrealizovať v relatívne krátkom čase. Budovanie podchvatov, nadjazdov, podchodov, by pomohlo viac, ale je to ekonomicky náročné a zdĺhavé.
Nataša Džunková, speváčka
NIE
Nič to nevyrieši. Tí šoféri, ktorí bezohľadne jazdia po dedinách a mestách, si z 50-ky nebudú robiť nič tak isto, ako si nič nerobia zo 60-ky. Nezdá sa mi, že by zníženie rýchlosti o 10 kilometrov za hodinu niečo vyriešilo. Ak narazíte do chodca v 50-ke či 60-ke, obávam sa, že to vyjde na rovnako...
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
