konečne nájsť pilota, ktorý sa po prvý raz v krátkej histórii japonského tímu postaví na stupienok pre víťaza.
Program Toyoty na výchovu pilotov spustila automobilka už v roku 2000. Po takmer siedmich rokoch sa ukazujú prvé výsledky. Ako príklad stačí uviesť Kazukiho Nakadžimu, ktorý bude v nadchádzajúcej sezóne testovacím jazdcom Williamsu. Meno Nakadžima je v súvislosti s efjednotkou známe vďaka Satorovi, Kazukiho otcovi, ktorý v minulosti v súťaži pretekal. "Ak sa Nakadžima stane iba ďalším pilotom F1, nebudeme spokojní. Chceme, aby stál na pódiu. Naším snom je pre Japonsko vychovať konkurencieschopného jazdca," povedal manažér športovej sekcie Toyoty Hiromi Hajaši. Ďalšou nádejou je Kamui Kobajaši, ktorý od Toyoty dostane príležitosť taktiež ako testovací pilot. "Túto príležitosť chcem využiť. Dúfam, že nazbieram veľa skúseností a stanem sa rešpektovaným pilotom," vyhlásil Hajaši.
Toyota má na hostenie Veľkej ceny, ktorá sa uskutoční 30. septembra na okruhu Fuji International Speedway, výrobu motorov pre seba a Williams a tréningový program peňazí dosť, aj keď celkové náklady zostanú jej tajomstvom. Veď ide o druhého najväčšieho výrobcu automobilov na svete, ktorý chce vo výrobe predbehnúť jednotku General Motors a v obchodnom roku 2006/2007 plánuje dosiahnuť obrat vo výške 1,55 bilióna jenov.
(TASR)
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
