Ferrari, Renault, McLaren, Honda, BMW, Toyota, Williams, Red Bull a Super Aguri, kde testujú svoje nové, respektíve prechodné monoposty. Ešte zaujímavejšie to však bolo minulý týždeň, keď sa na trať prvýkrát za volantom ferrari vybral Räikkönen, svoje prezentácie si odbili Renault, Honda i Red Bull a videli sme prvé robité monoposty novej sezóny. Takže poďme postupne.
Tím Ferrari mal naplánované testy v Mugello, ale sneh ho zafúkal južnejšie na okruh Piera Taruffiho neďaleko Ríma vo Vallelungu. Utorok 23. januára bol dňom "D" pre Räikkönena, ktorý si prvýkrát sadol do monopostu ferrari. No zatiaľ, čo Massa jazdil s novým modelom F2007, Kimi dostal vlaňajší Schumacherov model. "Musím sa chvíľu zžiť," tvrdil Fín. A zatiaľ, čo si zvykal na "červeného vraníka", Massa stihol (v piatok) rozbiť o bariéru nové auto. Mechanici to síce rýchlo opravili a popoludní už zasa sedel na trati, no už po deviatich kolách ho vyradila mechanická porucha. Podobne ako Massa rozbil nové auto aj Lewis Hamilton (deň pred ním, teda vo štvrtok). Ani mladému pilotovi tímu McLaren sa nič našťastie nestalo, no ani on, ani Alonso si už veľa vo Valencii minulý týždeň nezajazdili. V piatok silno pršalo a na pokračovanie sa čakalo až do tohto týždňa.
Hlavná pozornosť sa však pred týždňom sústredila na tri predstavenia tímov. A pochopiteľne, že najviac na majstrovský Renault, ktorý sa rozhodol pre promotion v Amsterdame. Po odchode Alonsa sa tím rozhodol pre nový imidž a už pri odkrytí vozidla zaujali jeho farby. Stratila sa modrá a francúzska značka sa vrátila k žlto-bielej kombinácii. Tú potom doplňa oranžová, ktorú priniesol nový hlavný sponzor ING. Jednotkou tímu je Fisichella, ktorého doplňa nádejný Kovalainen. Testmani sú Zonta a mladý Piquet. Model R27 tím budoval na úspešnom vlaňajšom modele a jeho cieľom je znova titul. Súperov vidí iba v Alonsovi a pilotoch tímu Ferrari.
Len o deň neskôr ako Renault sa na katalánskom okruhu v Barcelone predstavil tím Honda. Svoj model RA107 považuje za prvú skutočnú Hondu od prechodu na z tímu BAR. V jej kokpite usadnú znova Barrichello a Button. Silná a skúsená dvojica, ktorá podľa niektorých odborníkov (hlavne britských, ktorí sú zaťažení na všetko bristké) bude čiernym koňom sezóny. Náhradníkmi budú Klien a Rossiter. Japonský tím tvrdí, že dorovnal rozpočet k špičkovým tímom a aj preto očakáva silnejšie výsledky. My si však počkajme na prvé testovacie konfrontácie a až potom budeme múdrejší v odhadoch skutočnej sily. "Pokiaľ chceme byť až do poslednej chvíle v popredí, musíme byť po celý čas konkurencieschopní. Vtedy môžeme prijať výzvu v boji o majstra," povedal britský pilot Jenson Button pri prezentácii nového vozidla s názvom RA107. Monopost bol pri prezentácii z väčšej časti čiernej farby, keďže definitívny náter dostane až budúci mesiac. Do druhého monopostu sa posadí bývalý tímový kolega Nemca Michaela Schumachera vo Ferrari Brazílčan Rubens Barrichello. "V roku 2007 chceme nadviazať na úspechy z konca predchádzajúcej sezóny. Urobíme všetko pre to, aby sme si splnili náš sen o titule," povedal šéf stajne Nick Fry. Fry si veľa sľubuje od oboch skúsených jazdcov a stabilného tímu. "Je skvelé, že máme túto výhodu. V nadchádzajúcej sezóne máme naozaj reálnu šancu," podporil jeho tvrdenia Barrichello.
No a do tretice všetko dobre zaželal v sobotu aj tím Red Bull Racing, ktorý zvolil na prezentáciu rovnaké miesto ako Honda, ibaže o deň neskôr. Jeho nový mode RB3 je konečne už úplným dieťaťom Adriana Neweya, ktorý sa ani netají, že veľa podedil po jeho "MP4-bratoch" z mclarenu. Vývojovo je však ďalej. Najlepšie to asi bude vedieť posúdiť Coulthard, ktorý je naďalej jednotkou tímu. Nováčikom je Webber, ktorý prišiel z Williamsu. Náhradními sú potom Doornbos a Ammermuller. Najväčším tromfom má však byť motor Renault RS27, ktorý je rovnakou radou ako používa aj tím Renault. Vlani Red Bull pouzíval motori ferrari, ale tie rozhodne neboli identické s aktuálnimi motormi tímu Ferrari. Tento rok sa to teda dúfajme zlepší a cieľmi preto sú sporadické umiestnenia na pódiu. Je to reálne zhodnotenie svojich možností. Nemyslíte?
Celkom na záver ešte dodajme, že zajtra sa uskutoční predstavenie v tíme Williams a na pondelok naplánoval rovnakú akciu aj tím Spyker (predtým Midland). No a oznámenie o uvedení tímu už prišlo aj od tímu Super Aguri, ktorý pôvodný termín musel zrušiť, lebo jeho auto neprešlo crash testom. Teda nový termín je 12.marca v Tokiu.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
