krídlo tímu McLaren, no vo vývoji nezaspali ani súperi v tíme Ferrari, ktorí priviezli nové bočnice zlepšujúce obtekanie vozidla vzduchom a zlepšujúce tiež chladenie. V utorok síce pršalo, no v úvodných dvoch dňoch bol najrýchlejší Räikkonen na Ferrari, čo nám tak trochu aj napovedá, koho komponenty boli účinnejšie. Nuž a o zvyšných dňoch, ktoré sa kvôli uzávierke do nášho materiálu nedostali, si povieme nabudúce. A zatiaľ čo sa tímy intezívne pripravujú na prvú Grand prix roka v Európe, tak my sme zaostrili na bývalého majstra sveta, Michaela Schumachera. Nemec sa má totiž práve v Barcelone ukázať po prvýkrát od svojho ukončenia kariéry vlani v Brazílii v paddocku F1. Pochopiteľne, že odborná i laická verejnosť je na Schumachera zvedavá a tak sa v posledných dňoch trochu viacej sledujú Nemcove kroky. Ten sa počas predposledného aprílového víkendu zúčastnil akcie v poľskej Poznani, kde sa organizovalo jedno z podujatí firmy Schell, ktorá tento rok oslavuje šesťdesiate výročie spolupráce s tímom Ferrari. Schumacher spolu s Genem povozili na športovom Ferrari niekoľko VIP hostí a zodpovedali zopár otázok. Celá návšteva trvala iba niekoľko hodín a Nemec vzápätí letel domov do Švajčiarska k rodine. Už nasledujúci pondelok však odletel do Londýna, kde bol hlavným aktérom novej kampane za celosvetovú bezpečnosť na cestách, ktorú spolu s FIA zastrešuje aj OSN. Rovnako ako v Poznani, aj tu Nemec absolvoval krátku tlačovku, kde odpovedal na otázky týkajúce sa priamo danej problematiky, no jednoznačne sa vyhýbal vyjadrovať sa k formule jeden. Samozrejme, že v oboch prípadoch nezabudol zdôrazniť, že pretekanie mu nechýba a teraz je šťastnejší, pretože má konečne viacej času na manželku a deti. Po krátkej návšteve Anglicka sa potom Michael znova vrátil domov, no už v stredu a vo štvrtok sedel v Maranelle vo svojej kancelárii a medzitým stihol aj niekoľko interview pre taliansku tlač. Lenže tým sa jeho cestovanie počas minulého týždňa stále nekončilo, pretože po krátkej zastávke doma znova letel do Anglicka, aby sa po posledných pretekoch sezóny 2006-2007 série A1 Grand Prix na britskom okruhu v Brands Hatch (juhozápad Londýna) zúčastnil slávnostného odovzdávania cien pre víťazný tím, ktorým sa tento rok stal tím Nemecka. Schumachera privítali obrovské ovácie a on sa nezabudol priznať k radosti, že v Nemecku kráča v jeho šľapajach nová hviezda, ktorá sa stala hlavným strojcom nemeckého úspechu v poslednom šampionáte A1 GP. Tým nástupcom by mohol byť iba 19-ročný pilot Nico Hulkenberg. Nuž čas ukáže, či sa ním aj naozaj stane. Ale vráťme sa k Schumacherovi. Ako vidíte, skutočné hviezdy to nemajú jednoduché ani po skončení kariéry. Hoci v tomto prípade je ťažké povedať či už nezačala jeho nová kariéra, kariéra šéfa tímu Ferrari. Jean Todt svojho priateľa totiž veľmi intenzívne do všetkého zapája a nemuseli by sme nakoniec byť ani veľmi prekvapení, ak by do novej sezóny 2008 tím Ferrari nastupoval s novým šéfom Schumacherom a staronovým technickým riaditeľom Rossom Brawnom. Dnes je to však samozrejme iba špekulácia. Zostane ňou však aj o rok?
Ľuboš KAŠICKÝ
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
