Najdlhší turecký tunel má moderný zabezpečovací systém

V Turecku otvorili v apríli tunel Nefise Akçelik, ktorý je svojou dĺžkou 3 820 metrov najdlhším diaľničným tunelom v krajine. Tunel je súčasťou novej

štátnej cesty medzi obcami Bolaman a Perşembe, na ktorej je 32 mostov a päť tunelov s celkovou dĺžkou 4 586 metrov. Vybudovaním tejto cesty sa doba jazdy medzi spomenutými obcami skrátila z jednej hodiny na 15 minút, pretože doterajšia cesta, ktorá mala dĺžku 42 km, viedla po pobreží a bolo na nej veľa zatáčok. Podľa tureckých zdrojov prinesie vybudovanie novej cesty národnému hospodárstvu úspory až 40 miliónov eur ročne. Nový tunel je vystrojený najmodernejšou zabezpečovacou, riadiacou a informačnou technikou, ktorú dodala nemecká firma Siemens Industrial Solutions and Services. Táto firma dodala integrovaný systém, ktorého súčasťou sú systémy na riadenie dopravy, osvetlenie tunela a jeho vetranie, hasičské systémy, riadiace pracovisko tunela, rádiokomunikačné systémy kamerový systém s automatickým rozpoznávaním význačných udalostí. Kompletný systém stál 17,5 milióna eur a bol dodaný tureckej správe diaľnic na kľúč. Inštalovaním tohto moderného systému sa tento tunel stal jedným z najmodernejších a najbezpečnejších na svete. Unikátny je najmä systém automatického rozpoznávania, ktorý rozozná vozidlá, ktoré v tuneli zastali alebo idú vprotismere, ďalej chodcov, náhle zmeny rýchlosti vozidiel a dopravné zápchy, ale aj predmety ležiace na vozovke a dym. Pri výskyte týchto udalostí sa automaticky aktivujú poplašné systémy. Okrem toho systém analyzuje množstvo ďalších údajov, a to napríklad podiel kysličníka uhoľnatého vnútri tunela, zníženie viditeľnosti či akúkoľvek inú zmenu podmienok v tuneli. Na základe zistených údajov sa automaticky aktivujú príslušné prevádzkové plány, ktoré reagujú na vzniknutú situáciu. Osvetlenie tunela a jeho vetranie sa tiež prispôsobuje konkrétnym podmienkam. Bezdrôtový komunikačný systém umožňuje rýchle spojenie s rôznymi inštitúciami. Prostredníctvom rádiových správ môžu byť vodiči upozorňovaní na mimoriadne situácie v tuneli. V ňom je umiestnených aj 252 reproduktorov, ktorými sa v prípade potreby vysielajú výzvy vodičom. Na dokonalé vetranie tunela slúži 84 ventilátorov a približne každých sto metrov sú na stenách tunela umiestnené penové hasiace prístroje. Doplnkový hasiaci systémje napájaný z vodnej nádrže objemu 370 kubických metrov.