McLaren. O čo tu ide? Všetko sa začalo ukončením Schumacherovej kariéry a preskupovaním pozícií v tíme. Spolu s Nemcom sa rozlúčil aj technický riaditeľ Ross Brawn, ktorý si síce vybral iba ročné neplatené voľno, no na jeho zrazu uvoľnený post si robil nároky jeho krajan a kamarát Nigel Stepney. Najprv sa povrávalo, že aj on si vezme rok voľna, ale nakoniec zostal v očakávaní na Brawnovo miesto. V novembri však bol za technického direktora vymenovaný Almondo a Stepney neskrýval sklamanie. Vo februári tohto roku sa už verejne ozval, že je v tíme nespokojný, čím si vedenie z Maranella veľmi nenaklonil. Skôr opačne. Atmosféra sa nezlepšovala a Stepney sa posťažoval aj kamarátovi, ktorý robil šéfdizajnéra v tíme Mclaren, Mikovi Coughlanovi. Horšie bolo, že ich na tajnom stretnutí videl iný kolega. A pretože vnútorný pocit krivdy rástol, rozhodol sa Stepney oficiálne začiatkom mája kontaktovať šéfa tímu Honda, Nicka Fry, aby mu ponúkol svoje služby. Čo všetko sa mlelo v Nigelovej hlave, je ťažko odhadnúť, no pred GP Monaka sa našiel v nádržiach monopostov Ferrari akýsi biely prášok a vedenie podalo návrh na policajné vyšetrenie prípadu. Na verejnosť táto skutočnosť vyšla až na GP USA, no Ferrari stále odmietalo vec komentovať a vysvetliť. O týždeň neskôr Stepney vyhlásil, že ide o spiknutie proti jeho osobe a on svoje meno očistí. Lenže potom začiatkom júla urobil Coughlan školácku chybu, keď 780 strán tajných materiálov tímu Ferrari nechal okopírovať svoju manželku na kopírke vo verejnom obchode s obsluhou!! Na podozrivý materiál na hlavičkovom papieri tímu Ferrari hneď upozornil Maranello iniciatívny zamestnanec kopírky a prípad bol na svete. A to všetko tesne pred GP Anglicka! Tajné materiály u dôležitého človeka v McLarene, tak to zaváňa priemyselnou špionážou na najvyššej úrovni a tím Ferrari okamžite podal podnet na najvyššom súde v Londýne. Pojednávanie sa konalo v pondelok po pretekoch a predvolaný Coughlan priznal, že materiály konkurencie má, ale nedostal ich od Stepneyho, ale dostal ich poštou. Okrem 780 strán disponoval aj diskami a fotografiami. Polícia všetko zabavila a prešetruje. McLaren sa okamžite dištancoval od celého prípadu a Coughlana prepustil v rovnaký deň ako Ferrari Stepneyho (3. júla). Počas vypočúvania na súde v Londýne potom vyšlo najavo, že o materiáloch informoval Coughlan aj niektorých kolegov z tímu McLaren, ale tí mu vraj povedali, aby sa toho rýchlo zbavil a nikomu nič nevravel. Anglicky sa správajúci Coughlan však urobil po svojom. Ron Dennis sa po tom darmo v novom motorhome na Silverstone emotívne dušoval, že o celej veci nevedel a jeho tím nezískal žiadnu výhodu z týchto materiálov. Pravdepodobne mal pravdu, ale tieň tu už zostal. Pár dní po pretekoch sa potom Ferrari rozhodlo stiahnuť podnet na Coughlana s tým, že ten bude v Taliansku pomáhať pri vyšetrovaní polície a pomôže vniesť do veci viacej svetla. Každým dňom sa však stále viac ukazuje, že v McLarene vedeli viac, než sa navonok priznáva. Koľko toho teda skutočne vedia? Prezident FIA, Max Mosley, zvolal kvôli vážnosti situácie mimoriadnu športovú komisiu na 26. júla, aby celý prípad prerokovala zo športového hľadiska a zaujala stanovisko v prípade viny či neviny tímu McLaren. Ak by sa však ukázalo, že neoprávneným spôsobom nadobudnuté duševné vlastníctvo iného tímu bolo zneužité na zvýhodnenie McLarenu, tak tímu by hrozil veľmi tvrdý trest. Dokonca sa vraví o odobratí bodov. Ako sa teda bude prípad vyvíjať ďalej? Múdrejší by sme mali byť až počas GP Maďarska, no dovtedy nás ešte každý deň môže prekvapiť nová informácia. Zaujímavé tiež je, že iba krátko po tom, čo oboch hriešnikov prepustili ich tímy, tak tím Honda potvrdil, že Stepneyho i Coughlana si zmluvne zaviazal. Honda síce tvrdí, že je mimo celej záležitosti, ale ktohovie?
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
