pri Lučenci absolvoval prvý zoskok padákom, v rámci základného parašutistického výcviku. Podľa inštruktora parašutizmu urobil chybu v tom, že riadiacu šnúru na padáku ťahal dlho. Padák s ním preto začal rotovať a parašutista ho už nedokázal ovládať. Mal šťastie, že prežil, skončil so zraneniami hrudníka a panvy v banskobystrickej nemocnici.

Inštruktor: Myslel som, že koriguje let

"Vyskočil z lietadla, padák sa mu otvoril normálne. Zatiahol ľavú riadiacu šnúru a vtedy začal rotovať, dostal sa do takzvaného špirálovitého letu. Chybou bolo, že tú šnúru držal dlho. Lebo parašutisti si tým, že rotujú, svoj let aj korigujú. Ale on to robil až priveľmi," hovorí skúsený inštruktor parašutizmu Igor Hrmo, ktorý s Romanom a ďalšími frekventantmi výcviku absolvoval predtým niekoľko hodín teórie a simulácie letu.

V čase Romanových problémov vo vzduchu sedel v lietadle a pozeral sa na to, čo sa deje pod ním. Romana vo vzduchu aj s padákom točilo.

"Najprv som si myslel, že si koriguje let, ale keď som videl, že to trvá dlho, vedel som, že je zle. Roman mohol padať vertikálnou rýchlosťou 7 metrov za sekundu. Celé to trvalo, odhadom, asi tri minúty. Dopadol na pole, dolu tvárou a bruchom. Bol to tvrdý pád."

V lietadle sedelo 12 ľudí, oni to však nevideli. Inštruktor ich nechal vyskočiť a sám zletel ako posledný a rovno tam, kam dopadol Roman. I. Hrmo bol prvý, kto prišiel Romanovi na pomoc. Ale rýchli boli aj záchranári. Sanitka z Lučenca bola na mieste za 10 minút, vrtuľník z Banskej Bystrice za 13.

Chcel sa postaviť na nohy

"Keď som k nemu prišiel, normálne so mnou komunikoval. Asi na jednu minútu upadol do bezvedomia, ale potom sa prebral. Dokonca sa snažil postaviť sa na nohy, ale nešlo to, tak ostal na štyroch. Psychicky bol na tom tak, že bol veľmi otrasený. Povedal mi, že chcel dostať padák do normálnej polohy, ale nedalo sa, padák už priveľmi rotoval. On vo vzduchu nespanikáril, bojoval s tým," povedal jeho inštruktor.

Záchranári chlapa rýchlo ošetrili a odviezli do banskobystrickej nemocnice. Podľa našich informácií má narazené rebrá a poranenie panvy. Vážne, život ohrozujúce vnútorné zranenia však nemá. Aj I. Hrmovi spadol kameň zo srdca. Predsa len, za svojej bohatej praxe zažil nejeden raritný prípad, ale s takým scenárom sa ešte nestretol.

"Našťastie, vnútorné zranenia nemá, telefonovali sme s ním, aj psychicky je už v poriadku. Či bude ešte skákať, to vám neviem povedať."

Prežil aj vďaka fyzickej kondícii

Frekventanti výcviku prejdú pred zoskokom niekoľkohodinovou prípravou. Vrátane simulácií situácií a problémov, do ktorých sa vo vzduchu môžu dostať. Padáky sú pred letom dôkladne poskladané a skontrolované. Ale podľa inštruktora stať sa môže všeličo aj dlhoročnému profesionálovi.

"Aj na takého možnosti ich upozorňujem, niekedy sa to stane, ale záleží od človeka, ako zareaguje. Mohol ešte padák odhodiť a pristať na záložnom. Pri výcviku lietajú frekventanti na takom padáku, čo sa automaticky otvorí, keď z lietadla parašutista vyskočí. On ho môže akurát riadiť."

Pri Rimavskosoboťanovi stála v sobotu šťastena. Ale inštruktor hovorí, že k šťastnému koncu prispelo aj to, že letel na výcvikovom padáku. Športové majú vyššiu rýchlosť.

"A na tom, že prežil, má veľmi veľký vplyv aj to, že Roman je vo veľmi dobrej fyzickej kondícii. Slabšie stavaný chlap by totiž taký tvrdý pád asi neprežil."

Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.