dvojkilometrový had automobilov sa plazil v utorok predpoludním od hraničného priechodu vo Vyšnom Nemeckom smerom na Slovensko. Vodiči nervózne postávali na horúcom slnku. Občas sa nechali vyprovokovať na protestné trúbenie. Svorne nadávali na systém a politikov.
"To, čo sa tu deje, je nenormálne. Čítal som, že nový priechod všetko urýchli. Opak je pravda. Asi to otočím a vykašlem sa na celú Ukrajinu," rozčuľuje sa vodič starej Škody 125 zo Sobraniec.
To ešte netušil, že hranica bude uzavretá ďalšie dve hodiny. Otvorili ju tesne predpoludním, hneď, ako po brífingu ukrajinského a slovenského priemiéra odfrčali vládne limuzíny so značkami oboch krajín.
"Majú plné ústa občana, ale vôbec im neprekáža, že sa na slnku hodiny pražia celé rodiny aj s malými deťmi," myslí si mladý muž zo Sabinova, ktorý mieril do Užhorodu.
Pravda, nie každý deň si prídu prezerať hraničný priechod štátnici. Dlhé rady automobilov z oboch strán sú však vo Vyšnom Nemeckom bežným javom. Najmä počas víkendov sa čakanie predlžuje aj na päť hodín.
"Hovoria, že keď otvoria po rekonštrukcii aj priechod v Ubli, všetko sa zlepší. Neverím. Tu nepomôže ani desať pruhov, keď na druhej strane sa to všetko zbieha do jedného lievika. A tam majú Ukrajinci prednosť," rozmýšľa Milan z Humenného.
Niektorí ukrajinskí "turisti" totiž po odbavení na našej strane predbehnú stojace autá cez koridor určený autobusom a diplomatickým vozidlám. Je verejným tajomstvom, že na ukrajinskej strane potom už len stačí vložiť do pasu pár hrivien a u regulovčíka v uniforme ukrajinskej armády majú zelenú.
"Nebudeme to predbiehanie ďalej trpieť. Betónovými zábranami oddelíme pruhy pre autobusy a diplomatické autá. Tým chceme minimalizovať korupčné prostredie. Ale čo sa deje na druhej strane, nevieme ovplyvniť," hovorí Tibor Mako, vedúci pracovnej skupiny pre pozemné hranice z ministerstva vnútra.
Autor: sen
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
