víkend so spolujazdcom Michalom Pavlíkom cestovali na Aquacity Carbon Neutral Rally ako vedúca posádka v skupine F. Pred druhým Knapekom mali desaťbodový náskok. Súťaž sa začala v piatok mestským okruhom a v sobotu pokračovala ďalšími šiestimi rýchlostnými skúškami.

Zvíťazili len v piatok

Do piatkového mestského okruhu nastupovala posádka rožňavského Corpora Agro teamu na nových pneumatikách, čo sa ukázalo aj na trati. "Pavlíkovci" zvíťazili s deväťsekundovým náskokom pred spomínaným Knapekom. "Rysoval sa ako náš najväčší súper, čo sa na druhý deň aj potvrdilo," povedal Matúš Pavlík a dodal: "Vedeli sme, že Nissan je rýchly, rovnako aj jazdec." Ukázalo sa to hneď v druhej skúške Ordzovany, dlhej viac ako devätnásť kilometrov. Strata bola takmer 23 sekúnd, čo posunulo Pavlíka na druhú priečku. "Videli sme, že to nebude jednoduché a bojovať budeme skôr o druhé miesto. Navyše povrch rýchlostky bol na náš peugeot veľmi rozbitý a nevedeli sme ísť tak, ako sme chceli," priblížil M. Pavlík. Rovnaké poradie bolo aj v ďalších skúškach, okrem predposlednej, v ktorej rožňavská posádka padla na tretie miesto.

Na trať im pomáhali diváci

S odjazdenými kilometrami čoraz viac spoznávajú vlastnosti peugeota a posúvajú hranice ďalej. S tým však nevyhnutne prichádzajú aj krízové situácie. V Poprade sa museli vyrovnávať s dvoma väčšími. Prvá prišla už v úvodnej skúške. "Na jednom parkovisku sme skoro narazili do zaparkovanej škodovky. Inak to bolo normálne, auto počúvalo," povedal M. Pavlík. Ťažké chvíle posádku ešte len čakali. V predposlednej skúške skončili mimo trate. "Asi som bol menej koncentrovaný. Po jednom asi dva a pol kilometra dlhom rýchlom úseku prišiel ´tiahly vracák´. Brzdiť som začal neskoro a auto skončilo, myslel som si do potoka," opísal situáciu jazdec. Diváci sa hneď snažili dostať auto na cestu, ale nešlo to. Kým brucho auta sedelo na zemi, kolesá boli vo vzduchu. "Keď prešli okolo nás dve autá, vyzeralo to s nami zle, pretože pred tretím Koňuchom sme až taký veľký náskok nemali," uviedol M. Pavlík. Nakoniec sa auto predsa len podarilo dostať na cestu. "Diváci už trocha ochabovali, no vtedy sa objavil Tibor Bernáth a všetko to tam zmanažoval. Všetkým dodatočne ďakujem za pomoc a ochotu," poznamenal M. Pavlík. Výsledkom výletu bola takmer trojminútová strata a tretie miesto pred poslednou skúškou. Tá sa išla znova na mestskom okruhu, ale v skrátenej verzii. "Prišli sme o náskok a dohnať päťdesiatsekundovú stratu sa zdalo byť už nereálne. Napriek tomu sme išli, čo sme vedeli," uviedol M. Pavlík. Napokon sa znova ukázalo, aká vie byť rely nevyspytateľná. Žeňuch si totiž pridal jedno kolo a to rozhodlo, že sa Pavlíkovci vrátili späť na druhú priečku a zostávajú horúcim favoritom na zisk majstrovského titulu v skupine F. "Sme spokojní, i keď som si myslel, že na Rally Košice pôjdeme s menším napätím. Ešte pred pretekmi v Poprade sme uvažovali, že ich aj z finančných dôvodov vypustíme, ale nakoniec nám ľudia okolo nás pomohli. Bolo dobre, že sme štartovali, pretože Knapek víťazstvom stiahol náš náskok na päť bodov. Košice teda musíme vyhrať, keď chceme titul," uviedol M. Pavlík a na záver dodal: "Teší ma, že sme aj v novej skupine znova na špici, tak ako to bolo predtým u historikov."

MSR skupina F: 1. Matej Knapek/Peter Švarc (Nissan Sunny GTI) čas 1:05:33,3, 2. Matúš Pavlík/Michal Pavlík (Peugeot 205 GTI) + 4:05,1, 3. Marek Žeňuch/Ján Novák (Nissan Sunny) + 5:03,2, Juraj Keszi/Pavol Helmeczy (Mazda 323 GTR) odstúpili

n Poradie po piatich pretekoch: 1. M. Pavlík/M. Pavlík 45 bodov, 2. M. Knapek/P. Florek 40 bodov, 3. M. Žeňuch/J. Novák 24