SALOU/KOŠICE. Tempo, akým sa Loeb doťahuje na lídra šampionátu, Marcusa Grönholma, musí v tíme Ford vyvolávať žalúdočnú nevoľnosť. Do záveru sezóny zostávajú štyri súťaže, no Francúz nemieni lúčiacemu sa tradičnému rivalovi darovať ani tentoraz šancu na tretí majstrovský titul.
Bez prekvapení
Ani ďalšia zo série asfaltových rely nepriniesla prekvapenie. Kombinácia Loeb Citroën stále funguje najlepšie a v Španielsku to dokázala už tretí rok za sebou. Tentoraz sa však chlieb lámal už počas prvého dňa, ktorý spestrilo premenlivé počasie. Správna voľba pneumatík sa tak stávala lotériou, kde si najlepšie čísla znova vytiahol Francúz. Ten o svojom víťazstve rozhodol na šiestom meranom úseku, keď obul mokré pneumatiky, zatiaľ čo Grönholm svojho Focusa vystrojil suchými gumami. Fín musel na upršanej ereske jazdiť opatrne a stratil približne pol minúty, čo už nedokázal dobehnúť po celý zvyšok súťaže. Po prvej etape zaostával totiž za Loebom viac ako päťdesiat sekúnd a pred ním bol na druhom mieste aj ďalší citroën pilotovaný Sordom. Toto poradie sa potom (respektíve poradie na prvých šiestich miestach) nezmenilo až do cieľa nedeľňajšej etapy.
Zmierenie a odveta
Grönholm s Hirvonenom svoju španielsku pozíciu rýchlo pochopili a rozhodli sa pre istotu tretieho a štvrtého miesta, ktoré im pomohlo udržať si slušný náskok v Pohári konštruktérov. Už tento týždeň sa však jazdí znova na Korzike, ktorá je povestná svojimi úzkymi a kľukatými cestami vyžadujúcimi nesmierne precíznu a sústredenú jazdu. Ak za daných podmienok vstúpi do hry aj nepredvídateľné počasie stredomoria, tak budú mať posádky o zábavu znova postarané. I napriek tomu si však Ford na čele s Grönholmom trúfajú na odvetu za Španielsko. Vraj ich autá dokážu držať krok s Citroënom aj na asfalte. No, či je to ozaj pravda alebo iba vytúžené želanie, sa dozvieme už tento víkend.
Výsledky 43. katalánska rely: 1. Loeb/Elena (Citroën C4) 3:22:50,5, 2. Sordo/Marti (Citroën C4) + 13,8, 3. Grönholm/Rautiainen (Ford Focus) + 39,8, 4. Hirvonen/Lehtinen (Ford Focus) + 1:25,8, 5. Duval/Pivato (Citroën Xsara) + 2:28,7. 6. P. Solberg/Mills (Subaru Impreza) + 2:54,1, 7. Latvala - Anttila (Ford Focus) + 3:38,2, 8. Atkinson/Prevot (Subaru Impreza) + 4:22,4.
(Viedli: RS 1, Grönholm, RS 2 - 3 Loeb, RS 5 Grönholm, RS 6 - 18 Loeb. Víťazi RS: Loeb RS 2, 6, 8, 13 a 15, Grönholm RS 1, 7, 9, 11, 14, 15, 17 a 18, Sordo RS 4, 10, 12 a 16, Duval RS 3, Hirvonen RS 5.). Priebežné poradie MS 2007 (12/16): 1. Grönholm 96 b., 2. Loeb 90, 3. Hirvonen 74, 4. Sordo 40, 5. P. Solberg 34, 6. H. Solberg 28, 7. Atkinson 26, 8. Latvala 19, 9. Duval 12, 10. Gardemeister 10, 11. Carlsson a Stohl po 9, 13. Kopecký 8, 14. Galli 5, 15. Pons a Aava po 3, 17. Wilson, Ostberg a Hanninen 1. Značky (11/16) : 1. Ford 170 bodov, 2. Citroën 131, 3. Subaru 64, 4. Stobart Ford 57, 5. OMV Kronos Citroën 39, 6. Munchis Ford 6.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
