podmienok. Ich protest sa oficiálne skončil v sobotu o 2. hodine po 62 hodinách štrajku, ktorý ochromil osobnú a nákladnú dopravu v krajine. Šéf odborového zväzu rušňovodičov Manfred Schell povedal, že je s akciou "veľmi spokojný" a dodal, že začiatkom týždňa prediskutujú ďalšie kroky.
Minister dopravy Wolfgang Tiefensee v piatok v sobotu uviedol, že nemecká vláda sa pokúša dohodnúť rozhovory medzi predstaviteľmi odborového zväzu a zástupcami nemeckých železníc v snahe ukončiť sedem mesiacov trvajúci problém. Posledné kolo rozhovorov sa uskutočnilo pred dvoma týždňami.
Štrajk rušňovodičov sa začal už v stredu napoludnie najprv v nákladnej železničnej doprave. Vo štvrtok o druhej v noci sa k nemu pripojili aj rušňovodiči osobných vlakov. Odborová organizácia GDL, ktorá je najmenšou z troch železničných odborových organizácií, odmietla navrhované 4,5-percentné zvýšenie miezd, na ktoré pristali zvyšné dve odborové organizácie v júli. GDL taktiež odmietla neskoršiu ponuku Deutsche Bahn na 10-percentné zvýšenie platov. Odborová organizácia uvádza, že jej členovia majú nižšie mzdy, ako ich kolegovia z iných európskych štátov a chcú 31-percentné zvýšenie miezd, skrátenie pracovného týždňa na 40 hodín týždenne a nezávislú kolektívnu zmluvu.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
