Korzár logo Korzár

Jubilejný Dakar dlhší a náročnejší

KOŠICE. Po skončení tohtoročnej súťaže sa organizátori Rally Dakar zastrájali, že jubilejný ročník bude po každej stránke náročnejší. Niekoľko dní

pred štartom prezentoval trať nového ročníka jej riaditeľ Etienne Lavigne. Prezradil, že bude dlhšia o takmer tisícštyristo kilometrov ako vlani. Jej dĺžka bude 9273 kilometrov, z ktorých 5736 predstavujú rýchlostné skúšky. Trať povedie cez Portugalsko, jedno etapové mesto má aj Španielsko a po prepravení na africký kontinent bude karavána pokračovať cez Maroko a Mauretániu do Senegalu. Z mapy zmizli z bezpečnostných dôvodov Alžírsko, Líbya, Niger a Mali.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Riaditeľ sľubuje piesok a zase piesok

SkryťVypnúť reklamu

Prvoradou úlohou organizátorov je bezpečnosť jazdcov a novému bezpečnostnému programu sa venoval pri prezentácii podujatia aj riaditeľ pretekov. Priznal, že nič, ani jednu z kategórií, nechcú brať na ľahkú váhu, pričom budú prihliadať aj na náročnosť pretekov. Na štart v Lisabone by sa malo 5. januára postaviť 100 kamiónov, 205 automobilov, 20 štvorkoliek a najpočetnejšou skupinou sú motocyklisti, ktorých je 245. Prvý raz v histórii je vekový priemer polovice jazdcov nižší ako 40 rokov a až 40 percent motocyklistov zažije na Rely Dakar svoj krst, medzi automobilovými pilotmi bude 18 nováčikov. V kategórii motocyklov nechýba dvojica Jaroslav Katriňák, Ivan Jakeš. Skúsený matador Katriňák i minuloročný nováčik Jakeš budú mať k dispozícii úplne nové motocykle KTM 690, na akých jazdí aj absolútna špička. Počas roka som sa snažil pripraviť čo najlepšie, absolvoval som domáce podujatia a kemp v Maroku. Aj šesťdňová bolo dobrou prípravou a verím, že sa mi bude jazdiť lepšie ako vlani a opäť sa stretnem s kamarátmi v dakarskom cieli," prezradil J. Katriňák. "Tento rok sa Rely Dakar zahalí do farby púšte. Pretekári si jej užijú do sýta, oproti tohtoročným 4300 km ňou bude viesť až 6000 km," varoval Lavigne. "Piesok, piesok a ešte viac piesku," sľubuje riaditeľ.

SkryťVypnúť reklamu

Trasa 30. ročníka Rally Dakar

5. januára - 1. etapa: Lisabon (Port.) - Portimao (Port.) (486 km, meraný úsek 120 km)

6. januára - 2. etapa: Portimao (Port.) - Malaga (Šp.) (535 km/60 km)

7. januára - 3. etapa: Nador (Maroko) - Er Rachidia (Maroko)(717 km/372 km)

8. januára - 4. etapa: Er Rachidia (Maroko) - Ouarzazate (Maroko) (584 km/356 km)

9. januára - 5. etapa: Ouarzazate (Maroko) - Guelmim (Maroko) (834 km/498 km)

10. januára - 6. etapa: Guelmim (Maroko) - Smara (Maroko) (625 km/454 km)

11. januára - 7. etapa: Smara (Maroko) - Atar (Maur.) (829 km/619 km)

12. januára - 8. etapa: Atar (Maur.) - Nouakchott (Maur.) (531 km/450 km)

13. januára - voľný deň

14. januára - 9. etapa: Nouakchott (Maur.) - Nouhadibou (Maur.) (648 km/525 km)

SkryťVypnúť reklamu

15. januára - 10. etapa: Nouhadibou (Maur.) - Atar (Maur.) (685 km/552 km)

16. januára - 11. etapa: Atar (Maur.) - Tidjikja (Maur.) (692 km/524 km)

17. januára - 12. etapa: Tidjikja (Maur.) - Kiffa (Maur.) (531 km/398 km)

18. januára - 13. etapa: Kiffa (Maur.) - Kiffa (Maur.) (515 km/484 km)

19. januára - 14. etapa: Kiffa (Maur.) - Saint-Louis (Senegal) (757 km/301 km)

20. januára - 15. etapa: Saint-Louis (Senegal) - Dakar (Senegal) (304 km/23 km)

Najčítanejšie na Korzár

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 750
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 740
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 5 493
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 373
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 347
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 786
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 303
  8. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 2 176
  1. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  2. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  3. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  4. Vladimír Bojničan: Dodatok 2. Ku blogu - Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu
  5. Lukáš Čelinák: Regulácia cien potravín: Nástroj k ožobračeniu tých najchudobnejších?
  6. Juraj Kumičák: ...radšej choďte kravy pásť...
  7. Viktor Pamula: S Ruskom na večné časy a nikdy inak
  8. Samuel Ivančák: Anton "Toník" Jaro: Keď k tomu pristupuješ srdcom, tak to nemôže byť zlé
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 915
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 68 418
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 47 014
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 24 440
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 001
  6. Rado Surovka: Raši dostal padáka 21 428
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 993
  8. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 11 122
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  2. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  3. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  4. Vladimír Bojničan: Dodatok 2. Ku blogu - Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu
  5. Lukáš Čelinák: Regulácia cien potravín: Nástroj k ožobračeniu tých najchudobnejších?
  6. Juraj Kumičák: ...radšej choďte kravy pásť...
  7. Viktor Pamula: S Ruskom na večné časy a nikdy inak
  8. Samuel Ivančák: Anton "Toník" Jaro: Keď k tomu pristupuješ srdcom, tak to nemôže byť zlé
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 915
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 68 418
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 47 014
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 24 440
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 001
  6. Rado Surovka: Raši dostal padáka 21 428
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 993
  8. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 11 122
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business

Už ste čítali?

SME.sk Najnovšie Najčítanejšie Minúta Video
SkryťZatvoriť reklamu