auguste tohto roka na celom 26 338 dopravných lietadiel (to sú lietadlá, ktoré majú aspoň 14 sedadiel). Od minulého roka narástol počet lietadiel o 2,4 %, čo po dvoch rokoch veľmi malého nárastu predstavuje podstatné zvýšenie tempa rastu. Na tomto náraste majú podiel len lietadlá tzv. západnej výroby, ktorých počet stúpol na 23 530, teda o 2,9 %. Naproti tomu počet lietadiel tzv. východnej proveniencie (tam patria lietadlá vyrobené v Rusku a Spoločenstve nezávislých krajín) klesol na 2 808, teda o 1,6 %. Pokiaľ ide o najčastejšie používané typy lietadiel, ich poradie sa od minulého roka len veľmi málo zmenilo. Medzi tzv. veľkými dopravnými lietadlami dominuje rodina lietadiel Airbus A320 (to sú typy A318 až A321), ktorých lieta na celom svete 3 095 (to je nárast o 12,8 % za rok). Na druhom mieste je rodina lietadiel Boeing 737 Next Generation. Celkovo lieta na svete 2 177 lietadiel tejto generácie, do ktorej patria typy 737-600 až 737-900 (lietadlá 737-700 lietajú aj do Košíc). Počet týchto lietadiel stúpol od vlaňajška o plných 16,5 %. Na treťom mieste sú klasické sedemstotridsaťsedmičky (verzie 300 až 500), ktorých lieta 1 853. Na štvrtom mieste je s počtom 1 022 lietadiel typ MD-80, nasleduje Boeing B757 s počtom 999 lietadiel, ďalej "jumbo" (Boeing B747) s počtom 985 kusov. Na siedmom mieste sa počtom 880 lietadiel umiestnil Boeing B767 a na ôsme miesto poskočil (z desiateho) veľmi obľúbený typ Boeing B777 (639 kusov). Tabuľku prvej desiatky uzatvárajú Boeing B727 s počtom 561 kusov a prvá generácia typu B737 (verzie -100 a -200) s počtom 553 lietadiel. Najrozšírenejším regionálnym dopravným lietadlom na svete je počtom 954 lietadiel typ Bombardier CRJ100/200. Na druhom mieste je počtom 854 lietadiel rodina brazílskych lietadiel Embraer ERJ-135/140/145. Na treťom mieste je počtom 673 Bombardier Dash 8/Q Series a na štvrtom lietadlá ATR 42/72, ktorých po svete lieta 642 kusov. Nasledujú u nás menej známe typy Beechcraft 1900 (443 kusov), Fairchild Metro/Merlin (366 kusov), Saab 340 (350 kusov) a De Havilland Canada Twin Otter (336 kusov). Na deviatom mieste je počtom 298 československý typ Let L-410 a za ním BAe 146/Avro RJ s počtom 284 lietadiel. Medzi "východnými" typmi stále dominuje počtom 438 kusov u nás smutne známy Antonov An-24. Počtom 432 nasleduje typ Tu-154, za ním je počtom 399 kusov typ Jak-40 a na štvrtom mieste je Tu-134 (278 kusov). Nasledujú An-26 (250), Il-76/78 (249), An-12 (205), Jak-42 (133), Il-62 (83) a An-28 (68). Celosvetový priemerný vek prúdových lietadiel západnej výroby je 12 rokov, turbovrtuľové lietadlá sú v priemere o dva roky staršie. Priemerný vek lietadiel na jednotlivých kontinentoch sa však od tohto celosvetového priemeru značne odlišuje. Skutočné "stariny" lietajú v Afrike, kde je priemerný vek prúdových lietadiel 19 rokov a turbovrtuľových 20 rokov. Prúdové lietadlá európskych spoločností majú priemerný vek 11 rokov, turbovrtuľové 12 rokov. Americká firma Boeing sa môže pochváliť tým, že jej značku nesie 10 900 dopravných lietadiel, lietajúcich po svete, čo je 46,3 % všetkých lietadiel západnej proveniencie. Na druhom mieste je počtom 4 490 lietadiel európska firma Airbus, ktorej podiel je 19,1 %. Na treťom mieste je počtom 2 402 lietadiel kanadská firma Bombardier (10,2 %). V čase zverejnenie štatistiky (koniec augusta) mali letecké spoločnosti na celom svete objednaných temer 6 000 nových dopravných lietadiel, pričom 80 % z tohto počtu predstavujú lietadlá firiem Boeing a Airbus. Každá z oboch týchto firiem registruje objednávky na približne 2 500 lietadiel.
Autor: rm
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
