Asi iba najväčší optimisti čakali, že továrenský tím Suzuki získa pri prvom ostrom nasadení body do pohára konštruktérov.
KOŠICE. O historicky prvý bodový zápis sa prekvapivo nepostaral Fín Toni Gardemeister, ale mladý švédsky pilot Per-Gunnar Andersson. Štart úvodného podujatia seriálu MS rely - Rallye Monte Carlo - mu pritom nevyšiel najlepšie. Anderssonovi praskla vo štvrtok večer zadná poloos a dve skúšky absolvoval iba s predným náhonom. Za neskorý príchod do časovej kontroly ešte zinkasoval 40-sekundovú penalizáciu a prepadol sa až na 14. priečku. V ďalšom priebehu súťaže sa na nováčika za volantom vozidla kategórie WRC usmialo šťastie a bez problémov dorazil až do cieľa. Najmä sobotňajšia etapa sa Anderssonovi vydarila, keď vo všetkých meraných testoch zajazdil čas v top 10. Konečné 8. miesto v cieli Rallye Monte Carlo Švédovi vynieslo bod do hodnotenia MS jazdcov a dva pre tím. "Ešte sa musím veľa učiť, ale pri premiére som nemohol dosiahnuť viac," tešil sa P.-G. Andersson po dojazde do cieľa. "Získať bod pri premiére s novým autom je fantastický úspech. Pred štartom som so "štvorkolkou" najazdil iba niekoľko málo kilometrov. Až tu som sa učil ovládať špeciál WRC. Ešte máme kde pridávať, ja aj auto. Tento výsledok je dôležitý aj preto, že sa teraz s čistou hlavou môžem sústrediť na domácu švédsku rely," uzavrel Andersson.
Gardemeister cieľ nevidel
Podstatne väčšie šance na dobrý výsledok sa pred štartom dávali skúsenému Tonimu Gardemeisterovi. Zradné poveternostné podmienky a úzke trate v horách Fínovi vyhovujú, čo v minulosti už neraz dokázal. Po dvojici rýchlostných skúšok Toni figuroval na slušnom 8. mieste s bezmála dvojminútovým mankom na prvého Loeba. V piatok i sobotu sa už Gardemeister musel sústrediť viac na technické problémy ako na jazdu. Motor v jeho Suzuki SX4 WRC z neznámych príčin strácal výkon a frustrovaný jazdec sa pomaly prepadával výsledkovou listinou až na pozíciu číslo 14. V sobotu sa situácia zlepšila, Gardemeister s fungujúcim autom zrýchľoval, ale v závere predposlednej etapy sa problémy vrátili. Tentoraz sa motor začal prehrievať. Tím zo strachu z väčšieho poškodenia pohonnej jednotky svojho jazdca z Rallye Monte Carlo definitívne stiahol. "Nebyť problémov, ktoré nás trápili, mohli sme aj my bojovať o body," posťažoval sa Gardemesister. "Od začiatku bolo vidieť, že na to máme. Per-Gunnar Andersson to napokon aj dokázal. Teraz je jasné, že auto disponuje potenciálom. Musíme ešte poriadne zapracovať." Spokojnosť po súťaži vyjadril aj šéf tímu, Nobuhiro "Monster" Tajima. "Monte Carlo je pre nás veľkým krokom vo svete WRC. Chcem pogratulovať Per-Gunnarovi i Tonimu za výborne vykonanú prácu. Fakt, že Andersson získal body pri svojej premiére s vozidlom kategórie WRC, je neuveriteľný," dodal "Monster".
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
