snímačov schopných automaticky kontrolovať poškodenie konštrukcie lietadla. Funkčnosť systému, ktorý má viesť ku konštrukcii "samokontrolovateľného" lietadla, potvrdili nedávno uskutočnené letové skúšky. Systém monitorovania stavu konštrukcie lietadla (AHMOS) sa vyvíja pod vedením britskej spoločnosti BAE Systems, a to ako súčasť iniciatívy financovanej z fondu Európskeho výskumu a vývoja. Náklady na pravidelnú kontrolu konštrukcie lietadla a všetkých jeho systémov tvoria značnú časť celkových nákladov na prevádzku vojenských aj civilných lietadiel. Keďže životnosť lietadiel je minimálne 40 rokov, náklady na údržbu kvôli prísnym bezpečnostným normám každoročne stúpajú."Cieľom systému je vyhnúť sa zdĺhavým a nákladným kontrolám konštrukcie, ktoré si vyžadujú opakovanú demontáž veľkých častí lietadiel. Pritom často ide len o preventívne kontroly, ktoré neodhalia žiadne poruchy, vyžadujúce opravy," uviedol Jim McFeat, technický manažér pre program AHMOS v spoločnosti BAE Systems. Počas nedávnej letovej skúšky bola použitá súprava na detekciu akustických emisií. Vďaka tomu boli presne zamerané trhliny v špeciálne skonštruovaných napodobeninách dielov lietadla. Po pristátí sa na základe údajov načítaných do počítača vykonala podrobná diagnóza.
Údržba bude lacnejšia
"Skúšobné lety priniesli veľmi dobré výsledky. Teraz chceme automatizovať proces skúšania leteckých konštrukcií tak, ako to už robia výrobcovia automobilov v prípade systémov riadenia motorov. Zákazník potom už len pripojí počítač k dátovému terminálu na lietadle a načíta informácie získané počas letu zo snímačov rozmiestnených na strategických miestach na konštrukcii, " dodal Jim McFeat. Ak snímače, umiestnené hlboko vo vnútri konštrukcie lietadla, dokážu spoľahlivo odhaliť začínajúce poškodenie, nebude v mnohých prípadoch potrebné rozoberať časti lietadla. Nový detekčný proces sa dá vykonávať diaľkovo (jednoduchým stlačením tlačidla), alebo aj automaticky, v reálnom čase. Odhaduje sa, že počas celej doby životnosti lietadiel by systém AHMOS mohol ušetriť značné finančné prostriedky. Podľa vyjadrenia Jima McFeata si konštruktéri ešte len začínajú uvedomovať potenciálnu hodnotu tohto typu monitorovania konštrukcie: "Lietadlá sú veľmi drahé dopravné prostriedky a ich majitelia sa usilujú o maximálne vyťaženie každého stroja. Technológia, ktorá pomôže dosiahnuť ekonomickejšiu prevádzku a zvýši bezpečnosť lietadiel, bude isto vítaná."
Autor: rm
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
