Nová sezóna Formuly 1 sa nezadržateľne blíži. Jej zahájeniu už tradične predchádza kolorit slávnostných predstavovaní jednotlivých tímov.
KOŠICE. Ako prvá ukázala novú zbraň stajňa Ferrari. Kratší rázvor a pozmenená aerodynamika majú byť hlavné tromfy monopostu F2008, s ktorým by Kimi Räikönen a Felipe Massa radi nadviazali na lanský titul medzi jednotlivcami i konštruktérmi. "Napriek tomu, že ide o evolúciu minuloročného modelu, auto je výrazne modifikované," uviedol hlavný aerodynamik Ferrari, Nicolas Tombazis. Tím, ktorý v roku 2007 mohol získať všetko ale nakoniec odišiel s prázdnyni rukami - McLaren Mercedes - predstavil svoj monopost na skromnej prezentácii v Stuttgarte. Nový MP4- 23 budú na okruhoch pilotovať Lewis Hamilton a Heikki Kovalainen. Mladý Fín nahradí v tíme nespokojného Fernanda Alonsa. Na prezentácii sa nevyhol tradičným reklamným výrokom. "Keďže som sa stal členom ambiciózneho tímu, musím byť čo najviac konkurencieschopný," perlil Heikki pred novinármi. Hamilton pre zmenu nedávno podpísal s britsko-nemeckým tímom nový kontrakt a medzi "striebornými" zostane až do roku 2012.
Toyota chce pódiá
Ambiciózna Toyota, ktorá na prvý triumf v F1 stále čaká, odhalila úplne nový model TF108 v Kolíne nad Rýnom. Cieľom Japoncov je 3. miesto v pohári konštruktérov. "S minuloročnou sezónou vôbec nie sme spokojní," hovorí šéf stajne Tadashi Yamashina. "Naším cieľom je pravidelný zisk bodov a pódiových umiestnení. Úlohou inžinierov je dať jazdcom techniku, s ktorou by sa im tieto ciele podarilo naplniť." Ralf Schumacher sa po lanskej sezóne rozlúčil s Toyotou i celou F1. Jeho nástupcom sa stal Nemec Timo Glock. Skúsený Talian Jarno Trulli bude hájiť červeno-biele farby naďalej. Slávnostné predstavenie i prvé testovacie kilometre absolvoval aj monopost BMW Sauber F1.08. Švajčiarsko-nemecký tím má za sebou vydarenú sezónu. Jediné, čo mu chýba, je premiérové víťazstvo. K nemu má dvojici Heidfeld - Kubica pomôcť práve nové auto. Najvýznamnejšou zmenou sú nové aerodynamické komponenty, ktoré by mali modré monoposty priblížiť k McLarenu a Ferrari. Nový Red Bull RB4 predstavili počas testovania v španielskej Valencii. Šéf koncernu Dietrich Mateschitz by rád videl svoj tím na konci sezóny na 4. priečke v pohári konštruktérov. Šéfinžinier Adrian Newey sa tentoraz obmedzil na kozmetické úpravy, lebo RB4 je evolúciou vydareného lanského monoposta RB3. Hlavným poznávacím znakom nového auta je zdvojená zadná prítlačná plocha. Pilotovať ho naďalej budú skúsení harcovníci David Coulthard a Mark Webber. Druhý tím vo farbách známeho energetického nápoja - Scuderia Toro Rosso - angažoval na túto sezónu dvojicu Sebastien Bourdais a Sebastien Vettel.
Williams stavil na mladíkov
Frank Williams tentoraz upustil od pompéznych ceremoniálov. Monopost FW30 Toyota budú v tejto sezóne pilotovať Nico Rosberg a Kazuki Nakajima. "Auto sa neovláda práve najľahšie. Práve riešime isté problémy. Som však optimista," povedal mladý Rosberg. Renault tiež predstavil svoje nové auto R28 na testoch vo Valencii. Dvojica Briatore - Alonso chce francúzsku stajňu dostať späť na výslnie. "Stretol som sa s Fernandom na testoch a všetko bolo v pohode," odpovedal Nelson Piquet jr. na otázku novinárov, či nemôže aj v Renaulte dôjsť k podobným konfliktom medzi jazdcami ako vlani v McLarene. Krátko pred oficiálnym predstavením na okruhu Ricarda Torma objavil sa monopost Honda RA108. Ide o úplne nové auto, ktoré má s predchádzajúcim pramálo spoločné. Jazdecké zloženie sa však nemení - Jenson Button a Rubens Barrichello. So slávnostným predstavením nového monopostu VJM-01 otáľal tím Force India. Nováčik kolotoča F1 má pred prvou sezónou veľké ambície. Kvalitné výkony očakáva hlavne od Giancarla Fisichellu, ktorý dostal zrejme poslednú šancu zotrvať v F1. Dvojkou bude mladý Adrian Suttil. Zdá sa, že Super Aguri už je mimo ohrozenia. Stajňu odkúpila britská spoločnosť Magma Group, vďaka ktorej bude tím schopný absolvovať celú sezónu s pilotmi Takumom Satom a Anthonym Davidsonom.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
