PORTO CERVO/KOŠICE. Napriek priebežnému druhému miestu v šampionáte však iba málokto pochybuje o tom, že Sebastien Loeb má našliapnuté na piaty majstrovský titul v jednom rade a stane sa v tejto disciplíne pojmom, akým je pre F1 Michael Schumacher. Zo Sardínie si navyše odváža už štyridsiate víťazstvo, a keď to takto pôjde ďalej, tak ani vysnívaná päťdesiatka nemusí byť neskutočná.
Reparát
Do Talianska cestoval Loeb odhodlaný napraviť hanbu z predošléj súťaže v Jordánsku, kde ho z čela pretekov doslova zostrelil druhý citroën. Strata bodov zabolela a do čela šampionátu vyskočil Hirvonen. "Pôjdem do toho na ostro už od začiatku!" zastrájal sa pred súťažou nabudený Loeb, ktorý zvyčajne prvú etapu len buduje pozície a do útoku vyráža až v sobotu. A ako sľúbil, to aj splnil. Prvú eresku síce o pol sekundy vyhral Latvala, no od druhej sa Loeb usadil na čele, ktoré kontroloval až do cieľa. Chvíľu sa zdalo, že prevahu citroënov potvrdí Daniel Sordo, no v sobotu zaútočili obidva fordy naplno a talentovaný Španiel sledoval len ich výfuky.
Lietajúci Fíni
Hviezdou druhej etapy bol jednoznačne Jari-Matti Latvala, ktorý v sobotu vyhral všetky rýchlostné skúšky a doťahoval sa aj na vedúceho Loeba. Nebyť defektu, v druhej piatkovej ereske by dokonca viedol. V nedeľu výborne kontroval aj Mikko Hirvonen a hoci rovnako ako Latvala aj on neušiel nástrahám miestnej trate a trafil na štrnástke balvan pri ceste, nakoniec sa radoval z druhého miesta. Musím však povedať, že ruku do ohňa by som nedal, že svoje zohrala aj tímová réžia, pretože Hirvonen je ašpirantom na titul. Vyslovené nami to však je iba špekulácia a tím to nikdy neprizná, aj keby to pravda bola. Výsledok a súvislosti však vravia jasnou rečou.
Čakanie na lepšie časy
O ďalšie miesta sa podelili Galli, Sordo, Atkinson a Henning Solberg. Pre domáceho "Gigiho" je štvrté miesto výborným výsledkom, zvlášť, keď ho o cenný čas pripravil defekt v prvej etape. Naopak oči pre plač by mal mať chránenec Carlosa Sainza, Daniel Sordo. Chlapec zaostáva za očakávaniami a piate miesto je zlou známkou. Na auto sa Dani vyhovoriť nemôže. Kriticky však priznáva, že nedokázal nájsť správne nastavenie auta, a preto strácal. Či sa z toho poučil, uvidíme na nasledujúcej gréckej rely. Mimochodom, práve tam chystá predstaviť novú zbraň tím Subaru. Atkinson sa preto na Sardínii ani veľmi netrápil, pretože vedel, že šieste miesto je strop. Svoju dávku smoly si znova pozbieral cestou aj Petter Solberg, ktorý mal niekoľko defektov a technické problémy. I on však verí, že s novou Imprezou sa všetko zmení. Neberme mu teda ilúzie.
Výsledky 5. Rally Sardínie: 1. Loeb/Elena (Citroën C4) 3:57:17,2, 2. Hirvonen/Lehtinen (Ford Focus) + 10,6, 3. Latvala/Anttila (Ford Focus) + 15,3, 4. Galli/Bernacchini (Ford Focus) + 1:42,5, 5. Sordo/Marti (Citroën C4) + 2:05,6, 6. Atkinson/Prevot (Subaru Impreza) + 5:08,6, 7. H. Solberg/Menkerud (Ford Focus) + 6:01,0, 8. Aava/Sikk (Citroën C4) + 6:21,3. Priebežné poradie (6/16): 1. Hirvonen 43 bodov, 2. Loeb 40, 3. Atkinson 31, 4. Latvala 24, 5. Sordo 21, 6. Galli 17, 7. H. Solberg 11, 8. P. Solberg 9, 9. Villagra 8, 10. Wilson 7, 11. Rautenbach, Duval a po 5, 13. Mikkelsen 4, 14. Cuoq a Gardemeister po 2, 16. Aigner, Andersson, Trinino, Ogier, Aava a Hänninen 1. Značky (6/16): 1. Ford 71 bodov, 2. Citroën 64, 3. Subaru 42, 4. Stobart Ford 34, 5. Munchis Ford 16, 6. Suzuki 7.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
