hodiny, čo je zatiaľ neoficiálny svetový rekord pre bezpilotné lietadlá hmotnostnej kategórie od 500 do 2 500 kg. Hummingbird niesol pri rekordnom lete užitočný náklad hmotnosti 130 kg a dosiahol výšku až 4 500 metrov. Po pristátí ostalo v nádrži palivo na ďalších 90 minút letu. Firma Boeing zaslala podklady o tomto lete Medzinárodnej leteckej federácii (FAI), ktorá jediná má právo uznať tento výkon za svetový rekord. Bezpilotný vrtuľník A160T môže niesť rozmanité snímače a telekomunikačné zariadenia a možno ho využívať na letecký prieskum, vyhľadávanie, zisťovanie cieľov, na priamy útok i ako reléovú telekomunikačnú stanicu. Rekordný let vykonal ten istý vrtuľník, ktorý demonštroval vznášanie (teda vlastne let na mieste) vo výškach 4 500 i 6 000 metrov. Počas skúšobných letov dosiahol už Hummningbird rýchlosť 263 km/h, letel osem hodín so zaťažením 450 kg a dvanásť hodín so záťažou 226 kg. Vrtuľník sa vyznačuje unikátnou technológiou optimalizácie otáčok rotora v závislosti na výške letu, hmotnosti a rýchlosti letu. Dĺžka vrtuľníka je 10,7 m, jeho rotor má priemer temer desať metrov. Vrtuľník je navrhnutý tak, aby dokázal preletieť vzdialenosť 4 600 kilometrov a vydržal vo vzduchu vyše 24 hodín so zaťažením 136 kg. Vrtuľník bude môcť lietať vo výškach až 9 000 metrov, čo je približne o 3 000 metrov viac než je maximálna výška letu bežných vrtuľníkov. Vrtuľník Hummingbird začala vyvíjať firma Frontier Systems Inc., ktorú v roku 2004 prevzala firma Boeing. Prvý let tohto bezpilotného vrtuľníka sa uskutočnil v januári 2002. O vrtuľník A160T Hummingbird majú záujem americká armáda, námorníctvo i špeciálne jednotky.
Autor: rm
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
