- predstavili s novučičkým Suzuki Swift Sport upraveným pre skupinu N, ktorý v tímovej garáži nahradil doterajší Ignis.
KOŠICE. Premiére s novou technikou zodpovedalo aj tempo, ktoré posádka zvolila. Nanešťastie kvalitné časy striedali drobné jazdecké chyby, z nich najvážnejšia Rasťa stála takmer minútu. V polovici druhého dňa figurovala dvojica Chvála - Lieskovcová na 34. mieste absolútne a 3. v rámci skupiny N2. "Trápime sa s pneumatikami. Dosiaľ sme jazdili na pneumatikách Pirelli, ktoré najmä v lesoch držali výrazne lepšie ako tieto kórejské Kumho. Iné gumy nám však tím, od ktorého si auto prenajímame, v požadovanej zmesi nepriniesol, takže musíme ísť na tom, čo je k dispozícii. Postupne si zvykáme, ale neznalosť vlastností pneumatík nás stála už dosť veľa času. Chýba nám tiež samosvorný diferenciál, s ktorým by sme sa rýchlejšie vyhrabali z niektorých zákrut. Auto je však stále vo vývoji, toto je jeho iba tretia súťaž, takže do nasledujúceho štartu všetky nedostatky doladíme. Teraz sa pokúsime trochu zatiahnuť," uviedol R. Chvála.
Najlepších už nedobehli
Po servisnej pauze a preskupení sa Rasťo so Zuzkou pustili do sťahovania náskoku pred nimi jazdiaceho Vaška. "50 sekúnd nie je málo, ale urobíme, čo je v našich silách," povedal Rasťo pred druhým kolom, v ktorom Vaškovi v dvoch testoch ukrojili pekných 30 sekúnd (11 s na Pezinskej Babe a 20 s na Rohožníku) a nádej na druhú priečku v triede nabrala reálne kontúry. Pred posledným - tretím - kolom strata na Vaška činila už len 18 sekúnd. Rozhodol až úplný záver podujatia - posledná RS Rohožník. Dvojica vydala zo seba maximum, no nevyhla sa opäť hodinám. Tie ju v konečnom zúčtovaní stáli druhú priečku. Napriek zaváhaniu posádky čierneho Swifta Sport "dostal" Vaško 10 sekúnd, ale z "nasporeného" sústa mu ostalo ešte 8 sekúnd, vďaka ktorým si ustrážil striebornú priečku v triede N2. Rasťo premiéru s novým vozidlom zhodnotil takto: "Nešiel som podľa predstáv. Auto má slušný potenciál, ale chýba mu kratšia prevodovka, samosvorný diferenciál a lepšie pneumatiky. Podvozok je na veľmi vysokej úrovni. Auto sa ľahko ovláda a po skoku zostáva pokojné. Teším sa na ďalšie súťaže bez chýb."
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
