dopravy Aleš Řebíček.
VIEDEŇ. "Keďže letisko Praha je jediné z významných letísk v regióne, ktoré budú sprivatizované v rokoch 2008 a 2009, očakávam veľký privatizačný tender. Doteraz máme už 65 spoločností, ktoré prejavili záujem," uviedol Řebíček.
Chcú niekoho zo zámoria
Ako dodal, že víťazný investor nebude vybraný len z čisto finančných dôvodov, keďže letisko potrebuje strategického partnera. "Mohol by to byť napríklad vlastník relatívne vzdialeného letiska, možno v Európe, hoci ešte lepšie by bolo, ak by to bol niekto z Kanady, USA, Ázie či Austrálie," vyhlásil šéf českého rezortu dopravy. Na otázku, či by si vedel predstaviť prevádzkovateľa viedenského letiska Flughafen Wien ako investora, Řebíček odpovedal, že to nemôže vylúčiť, hoci kľúčová bude cena. "Nemyslím si, že záujemca z regiónu by zaplatil najvyššiu cenu."
Minimálne sto miliárd českých korún!
Česká vláda schválila privatizačný plán letiska Praha začiatkom júna. Český minister financií Miroslav Kalousek vtedy vyhlásil, že by neodporučil predávať letisko za menej ako 100 mld. CZK. Pražské letisko je pre investorov lukratívne, pretože profituje z rýchleho ekonomického rastu krajiny a regiónu, ako aj z rozmachu nízkonákladových leteckých spoločností, a očakáva sa jeho ďalší rast.
Letisko, ktorého 100 % akcií vlastní štát, za minulý rok prepravilo 12,44 mil. pasažierov a zvýšilo čistý zisk o 14,4 % na 1,1 mld. CZK.
Medzi záujemcov o jeho privatizáciu patria medzi inými aj rakúska spoločnosť Flughafen Wien,
nemecký Fraport, francúzsky Aeroport de Paris, či lokálne investičné skupiny PPF Investments, Penta Investments a J&T.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
